Ford Escort Mk II No. 20 Hämäläinen Scott RAC Rally 1977 Versione Notturna Trofeu 1:43

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Modellino in scala 1:43 della Ford Escort Mk II No. 20 di Kyösti Hämäläinen e Howard Scott al RAC Rally 1977, riprodotta nella configurazione notturna con la batteria di fari ausiliari montata su paraurti e barra sul tetto.

Scala	1:43
Produttore	TROFEU
Anno	1977
Marca dell’auto	FORD ENGLAND
Modello dell’auto	ESCORT MKII (NIGHT VERSION)
Categoria	RACING CARS
Sottocategoria	RALLY
Evento	RAC RALLY 1977
Pilota	KYÖSTI HÄMÄLÄINEN - HOWARD SCOTT
Materiale	DIE-CAST
Nota	LIMITED 150 ITEMS

PRODOTTO DA TROFEU

Per i collezionisti che valorizzano l'accuratezza legata ai singoli eventi, Trofeu è un nome imprescindibile. Con radici in Portogallo e una storia che inizia nel 1989, Trofeu è celebrata per la sua attenzione precisa alle leggende del rally classico e delle auto da turismo. Ogni modello è prodotto in piccoli lotti, con livree autentiche, targhe d'epoca e dettagli finemente riprodotti che catturano i momenti più significativi della storia del motorsport. La dedizione del marchio alla precisione e alla narrativa lo ha reso una scelta preferita tra gli appassionati di rally che desiderano costruire una collezione con un racconto coerente. Trofeu porta l'epoca d'oro del rally nella tua esposizione con un'attenzione all'autenticità del giorno di gara senza pari. Esplora la selezione Trofeu su Vroomi e assicurati le icone fondamentali per la tua griglia.

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In breve
Il modellino in scala 1:43 Trofeu ritrae la Ford Escort Mk II No. 20 di Hämäläinen/Scott nella versione notturna del RAC Rally 1977, in metallo pressofuso con livrea bianco-arancio e fari ausiliari caratteristici delle prove forestali britanniche.

Il RAC Rally del novembre 1977 fu una prova del Campionato del Mondo Rally FIA e rappresentò uno dei momenti più alti per la Ford Escort Mk II, vettura che vinse quell'edizione con Roger Clark e Stuart Melia. In quel contesto competitivo prese il via anche il finlandese Kyösti Hämäläinen con il co-pilota Howard Scott, iscritti con il numero 20. Trofeu ha scelto di immortalare questa vettura nella configurazione tipica delle prove notturne in foresta: una specificità tecnica e visiva che distingue nettamente il modello da qualsiasi rappresentazione generica dell'Escort da rally.

La Ford Escort Mk II: l'auto da corsa che dominò i forest stages britannici

Prodotta dal 1975 al 1980, la Ford Escort Mk II in allestimento rally si basava sulla scocca AVO/RS alleggerita, con roll cage in acciaio tubolare e motore BDA o BDG 4 cilindri. Era una delle auto più competitive nelle classificazioni del Gruppo 4, adattissima ai fondi a bassa aderenza delle speciali forestali del RAC Rally. Il suo equilibrio tra agilità e stabilità fu sfruttato da piloti privati e ufficiali per anni di successi nei rally mondiali.

Il RAC Rally 1977 e la sfida dei privati finlandesi nella notte britannica

Il RAC Rally del 1977 si disputò prevalentemente di notte attraverso le foreste della Gran Bretagna: una caratteristica che imponeva ai team di equipaggiare le vetture con ampie batterie di fari ausiliari su paraurti anteriore e barra sopraelevata. Kyösti Hämäläinen, pilota finlandese di caratura internazionale attivo tra gli anni Settanta e Ottanta, portò in gara la No. 20 con livrea bianca e dettagli arancio. La sua partecipazione incarna la cultura dei privati nordeuropei che animarono il WRC di quell'era, spesso trascurati dalla documentazione ufficiale ma centrali nella storia del campionato.

Il modellino in scala 1:43 Trofeu: metallo pressofuso per un'entrata raramente documentata

Trofeu è un produttore portoghese specializzato in modelli in scala 1:43 dedicati ai rally, con una vocazione esplicita verso le vetture privateers e le entrate minori che i grandi marchi ignorano. Questo modello rientra nella serie RR UK, dedicata al RAC Rally e al Rally of Great Britain. Il materiale è metallo pressofuso. Difficilmente esiste un'altra riproduzione commerciale in 1:43 dell'Escort No. 20 di Hämäläinen al RAC 1977, il che ne fa un pezzo di riferimento per chi raccoglie entrate privateers del WRC anni Settanta.

Domande frequenti

Chi era Kyösti Hämäläinen?

Pilota finlandese attivo nel rally internazionale tra gli anni Settanta e Ottanta, Hämäläinen gareggiò più volte con la Ford Escort Mk II in prove del Campionato del Mondo Rally FIA, compreso il RAC Rally 1977.

Perché il modello è chiamato 'night version'?

La versione notturna replica la configurazione adottata per le prove forestali del RAC Rally, che si correvano principalmente di notte: la vettura monta una batteria di fari ausiliari sul paraurti anteriore e sulla barra sopraelevata, dettaglio caratteristico di quell'epoca.

Chi vinse il RAC Rally 1977?

Roger Clark con il co-pilota Stuart Melia, entrambi su Ford Escort Mk II, si aggiudicarono la vittoria al RAC Rally del novembre 1977, prova valida per il Campionato del Mondo Rally FIA.

Di che materiale è costruito il modellino Trofeu?

Il modello è realizzato in metallo pressofuso (die-cast) in scala 1:43, prodotto da Trofeu nell'ambito della serie RR UK dedicata al RAC Rally.

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