Nel panorama dei modellini in scala dedicati al rally europeo degli anni Settanta, la livrea nera dell'Alpine A110 No. 11 di Juan Carlos Pradera occupa uno spazio ben preciso: un'auto reale documentata con numero di gara, equipaggio e risultato in un campionato nazionale dove la Berlinette era ancora protagonista, quattro anni dopo il titolo mondiale. Trofeu, produttore portoghese specializzato in replica di eventi rally di nicchia, ha scelto di immortalare questa partecipazione in metallo pressofuso alla scala 1:43.
L'Alpine A110 Berlinette: fibra di vetro, telaio a spina dorsale e motore posteriore
Sviluppata da Alpine — marchio controllato da Renault — la A110 Berlinette è una coupé a trazione posteriore con motore Renault a quattro cilindri in linea sistemato nella coda. La carrozzeria in fibra di vetro su telaio tubolare a spina dorsale centrale garantiva un peso contenuto che si rivelò determinante nelle prove speciali degli anni 1971–1973, culminando con la vittoria nel primo Campionato del Mondo Rally FIA nel 1973.
Il Rally Firestone 1977: una Berlinette nera nei rally nazionali spagnoli
Quando nel 1977 Pradera e Mata prendono il via al Rally Firestone — appuntamento fisso nel calendario del rally nazionale spagnolo degli anni Settanta — la A110 non è più il riferimento del WRC, ma nei campionati regionali iberici continua a battagliare con macchine più moderne. L'equipaggio spagnolo porta la Berlinette nera No. 11 al 3° posto assoluto, un risultato solido che testimonia la longevità competitiva del progetto Alpine. La livrea completamente nera contrasta nettamente con il canonico bleu Renault associato alla vettura, rendendola visivamente unica nel contesto collezionistico.
Il modello Trofeu in 1:43: pressofuso per eventi che altri non documentano
Trofeu è il produttore di riferimento per i collezionisti che cercano risultati rally raramente trattati dai grandi marchi del diecast. Questo modello in metallo pressofuso alla scala 1:43 riproduce fedelmente la Berlinette nera con numero 11, replicando la partecipazione di Pradera/Mata al Rally Firestone 1977. La provenienza della vettura — equipaggio, numero di gara e posizione finale documentati — offre al collezionista serio un riferimento storico preciso e verificabile, qualità che distingue una replica da un semplice pressofuso generativo.
Domande frequenti
Chi erano Juan Carlos Pradera e Pascual Mata?
Juan Carlos Pradera era un pilota di rally spagnolo attivo negli anni Settanta; Pascual Mata era il suo co-pilota. Insieme conquistarono il 3° posto assoluto al Rally Firestone 1977 a bordo dell'Alpine A110 No. 11.
Perché la livrea nera è insolita per una Alpine A110?
La A110 è storicamente associata al bleu ufficiale Renault-Alpine. La livrea completamente nera della vettura No. 11 del Rally Firestone 1977 è una variante cromatica rara, documentata da questa partecipazione nel rally nazionale spagnolo.
Cos'era il Rally Firestone?
Il Rally Firestone era una gara del campionato rally nazionale spagnolo degli anni Settanta, tappa di rilievo nel calendario iberico dell'epoca.
Perché scegliere Trofeu per un modellino in scala 1:43 di questo evento?
Trofeu è un produttore portoghese specializzato in repliche di eventi rally nazionali e regionali spesso ignorati dai grandi marchi del pressofuso. La copertura di risultati come il Rally Firestone 1977 è la caratteristica distintiva del suo catalogo.