Opel Commodore GS/E No. 42 Vincitore Rally Vila do Conde Joaquim Moutinho 1977 Trofeu 1:43

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Modellino in scala 1:43 Trofeu della Opel Commodore GS/E numero 42, vincitrice del Rally Vila do Conde 1977 in Portogallo con Joaquim Moutinho, nella sua inconfondibile livrea nera da corsa.

Scala	1:43
Produttore	TROFEU
Anno	1977
Marca dell’auto	OPEL
Modello dell’auto	COMMODORE GS/E
Categoria	AUTO DA CORSA
Sottocategoria	RALLY
Evento	RALLY VILA DO CONDE 1977
Pilota	JOAQUIM MOUTINHO
Materiale	PRESSOFUSO
Nota	LIMITATO 150 PEZZI

PRODOTTO DA TROFEU

Per i collezionisti che valorizzano l'accuratezza legata ai singoli eventi, Trofeu è un nome imprescindibile. Con radici in Portogallo e una storia che inizia nel 1989, Trofeu è celebrata per la sua attenzione precisa alle leggende del rally classico e delle auto da turismo. Ogni modello è prodotto in piccoli lotti, con livree autentiche, targhe d'epoca e dettagli finemente riprodotti che catturano i momenti più significativi della storia del motorsport. La dedizione del marchio alla precisione e alla narrativa lo ha reso una scelta preferita tra gli appassionati di rally che desiderano costruire una collezione con un racconto coerente. Trofeu porta l'epoca d'oro del rally nella tua esposizione con un'attenzione all'autenticità del giorno di gara senza pari. Esplora la selezione Trofeu su Vroomi e assicurati le icone fondamentali per la tua griglia.

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In breve
La Opel Commodore GS/E No. 42 che vinse il Rally Vila do Conde 1977 con Joaquim Moutinho, riprodotta da Trofeu come modellino in scala 1:43 in metallo pressofuso con livrea nera da gara.

Trofeu ha scelto di documentare in 1:43 uno dei risultati più significativi del rally nazionale portoghese degli anni Settanta: la vittoria assoluta di Joaquim Moutinho al Rally Vila do Conde 1977 con l'Opel Commodore GS/E No. 42 in livrea nera. Un soggetto che i grandi cataloghi mainstream non hanno mai affrontato.

La Opel Commodore GS/E: sei cilindri e iniezione

Introdotta nel 1972, l'Opel Commodore B GS/E rappresentava il vertice della gamma Commodore. La sigla GS/E sta per Grand Sport/Einspritzung, a indicare l'iniezione di carburante Bosch abbinata al sei cilindri in linea (motore CIH). La carrozzeria fastback coupé e la motorizzazione la resero omologabile nelle categorie Gruppo 1 e Gruppo 2, aprendo le porte alle competizioni rally di quegli anni.

Moutinho e la vittoria assoluta a Vila do Conde nel 1977

Il Rally Vila do Conde era un appuntamento del campionato nazionale portoghese, disputato nella regione di Vila do Conde, nel nord del Portogallo. Nell'edizione del 1977, Joaquim Moutinho — pilota di riferimento del rally portoghese degli anni Settanta — portò la Commodore GS/E No. 42 alla vittoria assoluta. La livrea nera distingueva quest'auto dai più diffusi esemplari in bianco o argento dell'epoca, rendendola visivamente riconoscibile. La combinazione del sei cilindri con iniezione Bosch garantiva alla Commodore un vantaggio concreto nelle categorie di Gruppo 1 e 2.

Il modellino Trofeu in scala 1:43: metallo pressofuso per la storia iberica

Trofeu produce questo modellino in scala 1:43 in metallo pressofuso, riproducendo la No. 42 così come si presentò al Rally Vila do Conde 1977. Il pezzo è dedicato ai protagonisti del rally portoghese e iberico: una raccolta che costituisce di fatto l'unico archivio miniaturizzato sistematico di questo patrimonio motoristico. Per un collezionista italiano attento al rally degli anni Settanta, la Commodore GS/E in versione competizione rappresenta una delle poche testimonianze disponibili sul mercato delle GT a grande cilindrata che si sfidavano contro vetture costruite appositamente per le gare.

Domande frequenti

Chi era Joaquim Moutinho?

Joaquim Moutinho era uno dei piloti più attivi del rally nazionale portoghese negli anni Settanta, con una lunga militanza in eventi del campionato iberico alla guida dell'Opel Commodore GS/E.

Cos'era il Rally Vila do Conde?

Il Rally Vila do Conde era una prova del campionato rally nazionale portoghese, organizzata nella zona di Vila do Conde, nel nord del Portogallo. L'edizione del 1977 fu vinta in assoluto da Joaquim Moutinho con la Commodore GS/E No. 42.

In quale categoria gareggiava la Opel Commodore GS/E?

La Commodore GS/E era omologata per le categorie Gruppo 1 e Gruppo 2, riservate alle vetture di produzione modificate, dove il sei cilindri con iniezione Bosch le conferiva un vantaggio di potenza sui concorrenti.

Chi produce questo modellino e in quale scala?

Il modellino è prodotto da Trofeu in scala 1:43 in metallo pressofuso, specializzato nella documentazione della storia rallistica iberica e portoghese.

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