Produktbild	Produkt	Gesamtsumme	Anzahl
	TECNOMODEL Ferrari 250 TR61 SEFAC No. 10 Gendebien Hill Sieger 24h Le Mans 1961 Tecnomodel 1:18	€251,90	Anzahl

Ferrari 250 TR61 No. 4 Sieger Pescara GP Bandini Scarlatti 1961 Tecnomodel 1:18

€251,90

Resin-Modell 1:18 des Ferrari 250 TR61, Startnummer 4, Sieger des Gran Premio di Pescara 1961 mit Lorenzo Bandini und Giorgio Scarlatti am Steuer. Tecnomodel bringt den letzten Entwicklungsstand der Testa-Rossa-Linie in Rosso Corsa.

Maßstab	1:18
Hersteller	TECNOMODEL
Jahr	1961
Automarke	FERRARI
Automodell	250 TR61 3.0L V12 SPIDER
Kategorie	RACING CARS
Rennen	PESCARA GP 1961
Fahrer	LORENZO BANDINI - GIORGIO SCARLATTI
Material	RESIN
Hinweis	LIMITED 30 ITEMS

HERGESTELLT VON TECNOMODEL

Tecnomodel ist ein Maßstab für Sammler, die das goldene Zeitalter des Motorsports in exquisiter Miniaturform schätzen. Die um 2008 in der Nähe von Mailand gegründete Manufaktur ist auf handveredelte Modelle klassischer Rennlegenden und historischer Prototypen spezialisiert. Jedes Stück aus limitierter Serie ist ein Meisterwerk der Leidenschaft, geprägt von präzisen Details und historisch korrekten Lackierungen. Für Enthusiasten, die maßgebliche Sammlermodelle besitzen möchten, die das Motorsporterbe feiern, ist Vroomi Ihr spezialisierter Shop für Modellautos.

Schützende Verpackung, versicherter Versand mit Sendungsverfolgung aus Italien und null Risiko: Kommt dein Modell beschädigt an, ersetzen wir es oder erstatten dir den Kaufpreis. Tarife und Lieferzeiten für dein Land ansehen.

VERSANDKOSTEN

Sicher einkaufen

Versand aus Italien

Weltweite Lieferung

100 % original

Direkt von Premium-Herstellern

Sichere Zahlung

256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Kurz gesagt
Modellauto 1:18 des siegreichen Ferrari 250 TR61 Nr. 4 vom Gran Premio di Pescara 1961 – Bandini und Scarlatti am Steuer, gefertigt von Tecnomodel in Resin mit höchster Detailgenauigkeit.

Der Ferrari 250 TR61 steht am Ende einer der erfolgreichsten Sportwagenreihen, die Maranello je produziert hat. Von 1957 bis 1961 dominierte die Testa-Rossa-Familie die großen Langstreckenrennen, angetrieben vom Colombo-V12 mit Doppelzündung. Der TR61 war die konsequente Weiterentwicklung dieser Linie – schärfer, aerodynamisch überarbeitet, gefährlich schnell auf öffentlichen Straßenkursen.

Der Ferrari 250 TR61: Colombo-V12 in seiner reinsten Form

Karosserie und Chassis des TR61 wurden für die Saison 1961 grundlegend überarbeitet. Carrozzeria Fantuzzi baute eine neue Spider-Karosserie mit saubereren Linien – die markanten Pontonkotflügel der frühen TR-Versionen wichen einem strömungsgünstigeren Profil. Das Rohrrahmen-Chassis mit unabhängiger Vorderradaufhängung blieb erhalten, ebenso der V12 mit Doppelzündung, der eine präzisere Verbrennung und zuverlässigere Leistungsabgabe bot.

Gran Premio di Pescara 1961: Bandini und Scarlatti siegen auf dem Straßenkurs

Der Pescara-Kurs in den Abruzzen gehörte zu den anspruchsvollsten und gefährlichsten Rennstrecken Italiens – ein schneller, kompromissloser Straßenkurs, der Fahrer und Material gleichermaßen forderte. Der junge Lorenzo Bandini teilte sich den Wagen Nr. 4 mit dem erfahrenen Giorgio Scarlatti. Gemeinsam fuhren sie den Ferrari 250 TR61 in Rosso Corsa auf den ersten Gesamtrang.

Das Resin-Modell im Maßstab 1:18 von Tecnomodel

Das vorliegende Modell zeigt den Ferrari 250 TR61 in der Pescara-Spezifikation von 1961: Startnummer 4, Rosso Corsa, mit der überarbeiteten Fantuzzi-Karosserie und den markanten Details des TR61. Resin erlaubt dabei eine Oberflächenqualität und Detailtiefe, die im Druckguss kaum erreichbar ist – von der Gitterstruktur des Kühlergrills bis zu den feinen Linien des Spider-Aufbaus.

Häufig gestellte Fragen

Wer waren Lorenzo Bandini und Giorgio Scarlatti?

Lorenzo Bandini war ein aufstrebender italienischer Ferrari-Fahrer, der 1961 erste bedeutende Siege einfuhr und wenig später als Werkspilot in der Formel 1 für Ferrari antrat. Giorgio Scarlatti war ein erfahrener italienischer Privatier und Halbwerksfahrer, der in den späten 1950ern und frühen 1960ern sowohl in der Formel 1 als auch im Sportwagensport aktiv war.

Was macht den Ferrari 250 TR61 historisch bedeutsam?

Der TR61 war der letzte Entwicklungsstand der Testa-Rossa-Linie, die Ferrari von 1957 bis 1961 in den großen Sportwagenrennen dominieren ließ. Er verfügt über einen Colombo-V12 mit Doppelzündung sowie eine von Carrozzeria Fantuzzi neu gestaltete Spider-Karosserie.

Was war der Pescara-Kurs?

Der Pescara-Kurs in der italienischen Region Abruzzen war ein schneller, auf öffentlichen Straßen ausgetragener Rennkurs, der internationale Sportwagen- und Formel-1-Veranstaltungen beherbergte und für seine hohen Anforderungen an Fahrzeug und Fahrer bekannt war.

Häufig gestellte Fragen

Alles, was Sie über Bestellungen, Versand und den sorgfältigen Umgang mit Sammlermodellen wissen müssen.

Bestellungen

Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie?

Wir akzeptieren folgende Zahlungsmethoden: Kreditkarten: Visa, MasterCard, American Express. Apple Pay & Google Pay. Nachnahme (nur für Italien). PayPal.

Wie sind Ihre Rückgabebedingungen?

Artikel müssen innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt Ihrer Bestellung zurückgesendet werden. Die Artikel müssen im selben Zustand wie erhalten, mit Originalverpackung und Karton, zurückgesendet werden.

Erstattet wird nur der zurückgesendete Artikel.
Die Rücksendekosten trägt der Kunde. Nach Genehmigung einer Rücksendung stellen wir ein frankiertes Rücksendeetikett bereit; die Rücksendekosten – in Höhe der ursprünglichen Versandkosten – werden nach Eingang und Bearbeitung der Rücksendung von Ihrer Erstattung abgezogen.

Die ursprünglichen Versandkosten werden erstattet; lediglich die Rücksendekosten sind von der Erstattung ausgenommen.

Versand

In welche Länder liefern Sie?

Land	Versandkosten (€)
Italien	12,90
Albanien	26,00
Andorra	26,00
Österreich	14,50
Belgien	14.50
Bulgarien	17,90
Tschechien	17,90
Dänemark	18,90
Estland	18,90
Frankreich	14.50
Deutschland	14.50
Griechenland	18,90
Irland	18,90
Lettland	18,90
Litauen	18,90
Luxemburg	14.50
Malta	26,00
Monaco	14.50
Niederlande	14.50
Polen	17,90
Portugal	14.50
Rumänien	17,90
San Marino	12,90
Slowakei	17,90
Slowenien	17,90
Spanien	14.50
Schweden	39,90
Schweiz	17,90
Vereinigtes Königreich	18,90
USA	39,90

Alle Bestellungen werden innerhalb von 2–7 Werktagen (Montag–Freitag, ohne Feiertage) bearbeitet und aus Italien versendet. Den Versandstatus können Sie jederzeit über die per E-Mail erhaltene Sendungsnummer prüfen. Diese Informationen finden Sie auch in Ihrem Kundenkonto.

Bestellungen nach Großbritannien: Bestellungen nach Großbritannien müssen mindestens 170 Euro betragen. Zölle und Einfuhrumsatzsteuer für Bestellungen über diesem Betrag werden vom Kurier bei der Zustellung erhoben und sind vom Kunden zu zahlen.

Steuern und Zölle: Bei Sendungen außerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR) können bei Ankunft des Pakets lokale Zölle, Einfuhrsteuern oder Bearbeitungsgebühren anfallen. Bitte beachten Sie, dass bei Annahmeverweigerung oder Nichtabholung eines Pakets zusätzliche Kosten für Rückversand oder Import-/Exportabwicklung entstehen können, die von einer eventuellen Erstattung abgezogen werden.

Wie lange dauert es, bis ich meine Bestellung erhalte?

Alle Bestellungen werden innerhalb von 2–4 Werktagen bearbeitet (Montag–Freitag, ohne Feiertage).

Sobald Ihre Bestellung versandt wurde, erhalten Sie automatisch eine Versandbestätigung per E-Mail mit Ihrer Sendungsnummer.
Den Versandstatus können Sie jederzeit über die per E-Mail erhaltene
Sendungsnummer prüfen.

Ist die Bearbeitungszeit gleich der Lieferzeit?

Nein. Die Bearbeitungszeit (2–4 Werktage) ist unabhängig von der Lieferzeit des Kuriers.

Die Lieferzeit hängt von Ihrem Zielort ab und beginnt nach dem Versand der Bestellung.

Erstattungen

Wie lange dauert es, bis ich meine Erstattung erhalte?

Erstattungen werden innerhalb von 14 Werktagen ab Eingang der Artikel bei uns bearbeitet.

SPRACHE

LAND/REGION

SPRACHE

LAND/REGION

Ferrari 250 TR61 No. 4 Sieger Pescara GP Bandini Scarlatti 1961 Tecnomodel 1:18