El Ferrari 156 F1, apodado 'Sharknose' por su característica toma de aire de doble narina, es uno de los monoplazas más reconocibles de la historia de la Fórmula 1. Diseñado por Carlo Chiti para adaptarse al nuevo reglamento de 1,5 litros de 1961, protagonizó una temporada histórica para la Scuderia Ferrari. Este coche a escala 1:18 de Werk83 captura precisamente la variante del Gran Premio de Francia disputado el 2 de julio de 1961 en el circuito de Reims-Gueux.
El Ferrari 156: diseño revolucionario y dominio técnico en 1961
Carlo Chiti concibió el Ferrari 156 con un motor V6 montado en posición trasera, disponible en configuraciones de 65° y 120°. La variante de 120° —utilizada en Reims— se elegía por su centro de gravedad más bajo. El 156 fue el coche dominante de la temporada: Ferrari conquistó el Campeonato de Constructores de 1961 y Phil Hill se proclamó Campeón del Mundo de Pilotos, el primero estadounidense en lograrlo.
Baghetti en Reims: un debut que sigue sin tener parangón en la F1
Giancarlo Baghetti tomó la salida en el GP de Francia del 2 de julio de 1961 bajo la inscripción de la FISA, no como piloto oficial de la Scuderia. Lo que siguió no ha vuelto a ocurrir: Baghetti cruzó la línea de llegada en primera posición, convirtiéndose en el único piloto en ganar su debut en una prueba puntuable del Campeonato del Mundo. La victoria llegó tras una batalla dramática en la última vuelta, cuando adelantó a Dan Gurney en la recta final de Reims. El número de carrera 50 en Rosso Corsa es, por tanto, una combinación con un significado único en la historia del Gran Premio.
Un palmarés sin precedentes
Antes de Reims, Baghetti ya había ganado sus dos únicas participaciones en carreras de Fórmula 1 fuera del Campeonato en 1961. Tres salidas, tres victorias: un registro que ningún otro piloto ha igualado jamás.
La maqueta de Werk83: die-cast de gran detalle en 1:18
Werk83 ha construido su reputación entre los coleccionistas especializados en monoplazas históricos gracias a sus réplicas die-cast en 1:18 de elevada fidelidad. Esta maqueta reproduce el Ferrari 156 'Sharknose' con la decoración Rosso Corsa y el número de carrera 50 tal como se presentó en Reims el 2 de julio de 1961. El material die-cast garantiza solidez estructural y permite acabados de pintura de alta definición acordes con la complejidad visual de la carrocería de doble narina.
Preguntas frecuentes
¿Por qué es importante la victoria de Baghetti en el GP de Francia de 1961?
Giancarlo Baghetti es el único piloto en la historia de la Fórmula 1 que ganó su primera carrera puntuable del Campeonato del Mundo. Lo hizo el 2 de julio de 1961 en Reims, adelantando a Dan Gurney en la última vuelta.
¿Qué hace especial al Ferrari 156 'Sharknose'?
El apodo 'Sharknose' proviene de su toma de aire delantera de doble narina, diseñada por Carlo Chiti. Su motor V6 de 120° con centro de gravedad bajo fue clave en el dominio de Ferrari durante la temporada 1961, año en que conquistaron el Campeonato de Constructores.
¿Qué material usa esta maqueta de Werk83?
La réplica está fabricada en die-cast, un proceso de fundición a presión en metal que Werk83 emplea en sus coches a escala 1:18 de Fórmula 1 histórica.
¿Qué decoración lleva el nº 50 de Baghetti en este modelo?
El coche lleva la librea Rosso Corsa tradicional con el número de carrera 50, correspondiente a la inscripción de la FISA para el Gran Premio de Francia de 1961 en el circuito de Reims-Gueux.
