La Ferrari F310 marcó el inicio de una de las alianzas más determinantes en la historia de la Fórmula 1: la llegada de Michael Schumacher a la Scuderia Ferrari para la temporada 1996. Diseñada por John Barnard, la F310 era el primer monoplaza Ferrari concebido desde cero para recuperar la hegemonía en el campeonato del mundo. GP Replicas reproduce el coche número 1 tal y como compitió en el Principado, con figura del piloto, en 1:18.
La Ferrari F310: arquitectura de nariz alta y V10
El chasis adoptó una filosofía de nariz elevada que distinguía visualmente a la F310 en el paddock de 1996. Bajo el capó trabajaba el motor Ferrari 046, un V10 de aspiración natural. Schumacher pilotó el coche número 1 y Eddie Irvine el número 2. A pesar de los problemas de fiabilidad que lastraron la temporada, la F310 demostró potencial suficiente para ganar en tres ocasiones a lo largo del año.
GP de Mónaco 1996: pole position de Schumacher
El 19 de mayo de 1996, Schumacher firmó la pole en el Circuit de Monaco, superando al Williams de Damon Hill. Sin embargo, se retiró en la primera vuelta. La decoración roja de la Scuderia lucía los logos de Shell, Magneti Marelli y Asprey, una librea inconfundible que GP Replicas reproduce con precisión en esta réplica a escala.
GP Replicas: alto detalle y figura de Schumacher incluida
GP Replicas es un fabricante italiano especializado en monoplazas de Fórmula 1 en 1:18 y 1:43, con ensamblado manual y acabados de alta fidelidad. Esta maqueta 1:18 permite reproducir con exactitud los planos aerodinámicos característicos de la F310: nariz alta, pontones laterales y difusor trasero. El valor diferencial de este ejemplar es la figura del piloto pintada a mano que representa a Schumacher al volante.
En la vitrina: un monoplaza histórico para la colección Ferrari o Schumacher
Una pieza que destaca en cualquier vitrina y combina de forma natural con la Ferrari F310B de 1997 o con el Williams FW18 de Damon Hill, su rival directo aquel año. Para el coleccionista español centrado en la era Schumacher-Ferrari, esta pieza cubre el inicio de una asociación que culminaría con cinco títulos consecutivos entre 2000 y 2004.