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MITICA

Fiat Ritmo Bertone Supercabrio 100S 1986 Gris Métallisé Mitica 1:18

Fiat Ritmo Bertone Supercabrio 100S 1986 Gris Métallisé Mitica 1:18

Prix habituel €138,90
Prix promotionnel €138,90 Prix habituel

Échelle

1:18

Fabricant

MITICA

Année

1986

Marque du véhicule

FIAT

Modèle du véhicule

RITMO BERTONE SUPERCABRIO 100S

Catégorie

ROAD CARS

Matériau

RESIN

Livraison

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FABRIQUÉ PAR MITICA

Mitica est un hommage à l'âme automobile italienne, dédiée à la préservation des voitures historiques les plus emblématiques du pays. Ce fabricant se concentre sur les icônes du quotidien et les designs marquants de marques légendaires telles qu'Alfa Romeo, Fiat, Lancia et même Piaggio. De l'ardente Alfa Romeo Giulia et de l'Alfasud au van F-12 utilitaire et à la distinguée Fiat Argenta, Mitica capture l'essence de la vie italienne sur quatre (et trois) roues.

Chaque modèle est une étude en authenticité, présenté dans des couleurs et des livrées d'époque qui éveillent un fort sentiment de nostalgie. Pour le collectionneur exigeant, une miniature Mitica est bien plus qu'une réplique : c'est un fragment de patrimoine culturel, célébrant le design et l'esprit des âges d'or de l'automobile italienne.

En bref

Miniature 1:18 en résine signée MITICA : la Fiat Ritmo Bertone Supercabrio 100S de 1986 en Gris Métallisé, carrosserie ouverte conçue par Bertone, produite à moins de 2 000 exemplaires toutes versions confondues. Une pièce de collection incontournable pour les amateurs de l'automobile italienne des années 1980.

La Fiat Ritmo Bertone Supercabrio 100S de 1986 représente l'ultime expression d'une collaboration entre Fiat et le carrossier turinois Bertone. MITICA, spécialiste italien de la résine, en propose aujourd'hui une 1:18 voiture miniature 1:18 en Gris Métallisé, fidèle à l'une des teintes proposées en fin de production. Une miniature qui s'adresse aux collectionneurs passionnés par le design transalpin des années 1980 et par les éditions à faible diffusion.

La Ritmo 138 : une plateforme compacte portée par Bertone

La Fiat Ritmo de deuxième série repose sur la plateforme 138, lancée à la fin des années 1970 comme voiture de référence du segment C en Italie. Le moteur 1 498 cm³ SOHC quatre cylindres en ligne développe environ 105 ch dans sa version 100S, correspondant aux 100 CV de la désignation commerciale. La caisse bénéficie d'un renforcement des seuils pour compenser la suppression du toit, condition imposée par Bertone pour maintenir la rigidité structurelle de la version découvrable.

Bertone, 1982–1986 : une série limitée en bout de production

Présentée au Salon de Genève 1982, la Supercabrio est une transformation intégrale réalisée en interne par Bertone — non pas une simple déclinaison d'usine. La production, très restreinte, n'aurait pas dépassé 2 000 unités toutes variantes réunies. Le millésime 1986 correspond à la dernière phase de fabrication de la gamme Ritmo, remplacée par la Fiat Tipo en 1988. Cette version finale confère au modèle un statut de voiture de fin de série, très recherchée des amateurs de carrosseries italiennes artisanales des années 1980. La capote souple repliable et la ligne de caisse basse constituent les deux signatures visuelles immédiatement identifiables.

MITICA en résine à l'échelle 1:18 : un choix de niche assumé

MITICA est un fabricant italien spécialisé dans les miniatures en résine à l'échelle 1:18, connu pour reproduire des voitures de série rares que les grands producteurs de die-cast ignorent systématiquement. La résine permet d'obtenir des surfaces propres et des détails fins sans les contraintes de moulage du métal. La longueur calculée de cette miniature est de 21,5 cm, valeur directement issue du rapport 1:18 appliqué aux 3 940 mm de la voiture réelle. Les tirages MITICA sont généralement destinés aux collectionneurs avertis et ne font pas l'objet de rééditions.

Dans la vitrine : 21,5 cm pour un cabriolet hors du commun

Avec ses 21,5 cm de longueur, cette miniature 1:18 s'intègre aisément dans un espace de vitrine standard prévu pour les berlines compactes à ce format. Elle se marie naturellement avec d'autres réalisations MITICA consacrées à l'automobile italienne de série, ou avec des modèles Bertone de la même période — X1/9 ou autres spéciales des années 1980. Pour le collectionneur francophone qui suit l'histoire du design transalpin, elle constitue le complément logique d'une collection centrée sur les carrossiers italiens indépendants.

Questions fréquentes

Quelle est la taille de la voiture miniature 1:18 de la Fiat Ritmo Supercabrio ?

La Fiat Ritmo Bertone Supercabrio mesure 3 940 mm dans la réalité. Divisée par 18, cela donne une miniature d'environ 21,5 cm de longueur. Prévoir un espace de vitrine d'au moins 25 cm pour l'installer confortablement.

La miniature a-t-elle des éléments ouvrants ?

Les modèles MITICA en résine ont généralement une carrosserie fermée non ouvrante. Les informations disponibles ne permettent pas de confirmer l'existence d'éléments ouvrants (portes, capot, coffre) sur cet exemplaire précis ; le soin du détail se concentre sur les surfaces extérieures et la ligne de caisse Bertone.

Qu'est-ce qui distingue la version 100S de la Ritmo Supercabrio ?

La 100S est équipée du moteur 1 498 cm³ SOHC développant environ 105 ch, soit la déclinaison la plus puissante de la Supercabrio. La désignation '100S' correspond aux 100 CV (100 CV = environ 105 hp) de ce bloc 1,5 litre.

Pourquoi choisir une miniature MITICA plutôt qu'un modèle die-cast courant ?

MITICA produit en résine des voitures de série rarissimes que les grandes marques de die-cast n'ont jamais proposées à l'échelle 1:18. Les tirages sont limités et ne font généralement pas l'objet de rééditions, ce qui leur confère une valeur de collection propre, indépendamment de la rareté du véhicule reproduit.

Questions fréquentes

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