Fiat Ritmo Bertone Supercabrio 100S 1986 Rouge Mitica 1:18

La Fiat Ritmo Bertone Supercabrio 100S de 1986 appartient à la dernière génération d'un cabriolet atypique : conçu et assemblé par Carrozzeria Bertone sur une ligne dédiée, il n'était pas une simple variante de série mais un véritable travail de carrossier. MITICA en livre ici une voiture miniature 1:18 en résine, dans le cadre d'une édition baptisée Nostra Esclusiva, réservée au réseau Vroomi.

Un cabriolet de carrossier sur base Ritmo

La Fiat Ritmo Supercabrio n'est pas sortie des chaînes standard de Fiat : Carrozzeria Bertone concevait la carrosserie et assemblait les voitures en semi-artisanat. Introduite en 1982 puis actualisée dès 1983 avec le restylage de la deuxième série du Ritmo (Type 138) — nouvelle face avant, nouvelle poupe — la Supercabrio s'distinguait aussi de ses prédécesseures par son toit entièrement escamotable, à la différence des versions targa antérieures. Un exemplaire millésimé 1986 porte donc la carrosserie de deuxième série dans son état le plus abouti.

Le 100S de 1986 : sommet mécanique et fin de série

La désignation 100S identifie la version à moteur twin-cam (DOHC) de 1 498 cm³, développant environ 100 ch DIN, soit la motorisation essence la plus puissante proposée sur la Supercabrio. En 1986, la plateforme Ritmo approchait de son arrêt de commercialisation, remplacée progressivement par la Tipo. Les Supercabrio produites cette année-là figurent donc parmi les derniers exemplaires construits, ce qui leur confère une valeur historique particulière pour les collectionneurs de la marque turinoise.

La miniature MITICA : résine et précision à l'italienne

MITICA est un spécialiste italien de la miniature en résine à l'échelle 1:18, reconnu pour ses sujets consacrés aux voitures de route et de compétition italiennes, produits en petites séries. La désignation Nostra Esclusiva signale une édition réalisée pour Vroomi, disponibilité restreinte à ce réseau. Le fini rouge sur cette Supercabrio 100S restitue une teinte commercialement emblématique pour la gamme Ritmo, cohérente avec l'identité sportive de Fiat. La carrosserie est en résine, matériau qui permet un niveau de détail élevé sur les surfaces extérieures.

Dans la vitrine : dimensions et associations de collection

Avec une longueur calculée de 22,0 cm (3 975 mm réels divisés par 18), la miniature s'intègre dans un espace de vitrine standard prévu pour l'échelle 1:18. Elle se marie naturellement avec d'autres sujets Bertone ou Fiat de la même époque — la Bertone X1/9 1500, l'Alfa Romeo Spider Série 3 du même millésime, ou les références MITICA consacrées aux icônes sportives italiennes des années 1980. Pour un collectionneur francophone attaché au design transalpin des années 1980, ce sujet occupe une case difficile à combler autrement.