• Ferrari 250 GTO 64 Team SEFAC No. 83 Parkes Guichet 1000km Nürburgring 1964 Tecnomodel 1:12 scale model - front three-quarter view
  • Ferrari 250 GTO 64 Team SEFAC No. 83 Parkes Guichet 1000km Nürburgring 1964 Tecnomodel 1:12 scale model - side view in display case
  • Ferrari 250 GTO 64 Team SEFAC No. 83 Parkes Guichet 1000km Nürburgring 1964 Tecnomodel 1:12 scale model - rear three-quarter view
  • Ferrari 250 GTO 64 Team SEFAC No. 83 Parkes Guichet 1000km Nürburgring 1964 Tecnomodel 1:12 scale model - side view on display base
  • Ferrari 250 GTO 64 Team SEFAC No. 83 Parkes Guichet 1000km Nürburgring 1964 Tecnomodel 1:12 scale model - closed box

TECNOMODEL

Ferrari 250 GTO 64 Team SEFAC No. 83 Parkes Guichet 1000km Nürburgring 1964 Tecnomodel 1:12

Ferrari 250 GTO 64 Team SEFAC No. 83 Parkes Guichet 1000km Nürburgring 1964 Tecnomodel 1:12

€513,90
€513,90

Modellino in scala 1:12 in resina firmato Tecnomodel della Ferrari 250 GTO 64 ufficiale SEFAC numero 83, seconda classificata alla 1000 km del Nürburgring 1964 con Mike Parkes e Jean Guichet.

Scala

1:12

Produttore

TECNOMODEL

Anno

1964

Marca dell’auto

FERRARI

Modello dell’auto

250 GTO 64 3.0L V12

Categoria

RACING CARS

Sottocategoria

ENDURANCE

Evento

1000KM NÜRBURGRING 1964

Pilota

MIKE PARKES - JEAN GUICHET

Materiale

RESIN

Nota

LIMITED 20 ITEMS

PRODOTTO DA TECNOMODEL

Tecnomodel è un punto di riferimento per i collezionisti che custodiscono l'epoca d'oro del motorsport, riprodotta in miniatura con grande dettaglio. Fondata nei pressi di Milano, in Italia, intorno al 2008, questo marchio artigianale è specializzato in repliche rifinite a mano di leggende del motorsport classico e di prototipi storici. Ogni pezzo di serie limitata è un'opera di passione, caratterizzata da una dettagliatura precisa e da livree storicamente accurate. Per gli appassionati decisi a possedere modellini da collezione definitivi che celebrano il patrimonio del motorsport, Vroomi è il tuo negozio dedicato ai modellini in scala.

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In breve

Il modellino in scala 1:12 Tecnomodel riproduce la Ferrari 250 GTO 64 SEFAC numero 83 di Parkes e Guichet, seconda assoluta alla 1000 km del Nürburgring il 31 maggio 1964, in livrea rosso corsa.

Le versioni Serie II uscite nell'ultima stagione si distinguono per la carrozzeria Pininfarina-Scaglietti rivista: tetto abbassato, coda ridisegnata, profilo più aerodinamico. La vettura era equipaggiata con il V12 Colombo, omologato dalla FIA per la categoria Gran Turismo.

La Ferrari 250 GTO 64: ultima evoluzione di un'icona GT

La 250 GTO nacque nel 1962 per competere nel Campionato Internazionale Costruttori FIA. La Serie II del 1964 ne rappresenta il capitolo conclusivo: carrozzeria aggiornata, meccanica affinata, risultati ancora di altissimo livello. La GTO è la Ferrari da competizione più celebrata e quotata della storia.

31 maggio 1964: Parkes, Guichet e la SEFAC al Nürburgring

La 1000 km del Nürburgring 1964 era valida per il Campionato Internazionale Costruttori FIA. Il Team SEFAC (Società Esercizio Fabbriche Automobili e Corse) — la divisione corse ufficiale della Ferrari — schierò la numero 83 con Mike Parkes e Jean Guichet. Parkes era ingegnere e pilota di fabbrica, figura tecnica chiave per lo sviluppo delle vetture degli anni Sessanta. Guichet era un apprezzato pilota francese degli anni Sessanta. I due chiusero secondi assoluti sul circuito più esigente d'Europa.

Il modellino in resina Tecnomodel in scala 1:12

Questo modellino in scala 1:12 è realizzato interamente in resina, materiale che consente una riproduzione fedele dei volumi e delle superfici della GTO 64, dalla livrea rosso corsa al numero di gara 83. La scala 1:12 restituisce ogni dettaglio della carrozzeria Scaglietti con un ingombro da esposizione di primo piano — ideale per chi cerca un pezzo centrale nella propria collezione di Ferrari da corsa storiche.

Domande frequenti

Chi erano Mike Parkes e Jean Guichet?

Mike Parkes era pilota ufficiale e ingegnere di sviluppo Ferrari negli anni Sessanta. Jean Guichet era un apprezzato pilota francese degli anni Sessanta.

Che risultato ottennero alla 1000 km del Nürburgring 1964?

Parkes e Guichet terminarono secondi assoluti con la Ferrari 250 GTO 64 numero 83 del Team SEFAC. La gara si disputò il 31 maggio 1964.

Di quale materiale è fatto il modellino Tecnomodel?

Il modello è costruito in resina, una scelta che garantisce una riproduzione fedele dei dettagli della carrozzeria.

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