La Ferrari 250 GTO è una delle vetture più rare e celebri costruite tra il 1962 e il 1964. La variante Series II, talvolta indicata come 250 GTO/64, introduce una carrozzeria ridisegnata con il muso allungato, i parafanghi posteriori rivisti e una coda fastback di impronta Pininfarina — soluzioni che riducono la resistenza aerodinamica rispetto alla carrozzeria originale del 1962. È su questa versione che Tecnomodel costruisce il suo 1:12 in resina.
La Ferrari 250 GTO Series II: telaio, motore e carrozzeria del 1964
Il telaio tubolare in acciaio e il motore Colombo — un V12 con doppia accensione e sei carburatori Weber 38 DCN a doppio corpo — restano invariati rispetto alle versioni precedenti. La novità è la scocca: il muso più basso, le appendici laterali ridisegnate e la coda raccordata conferiscono alla GTO 64 una silhouette immediatamente distinguibile. Ferrari ottenne l'omologazione FIA per la categoria GT grazie a questa piattaforma, permettendo alla 250 GTO di gareggiare nei campionati GT dell'epoca.
La livrea Press Version: come Ferrari presentò la GTO 64 al mondo
Nel 1964 Ferrari diffuse fotografie ufficiali della nuova carrozzeria Series II in Rosso Corsa, priva di numeri di gara o grafica sponsor, per annunciarne il debutto. La vettura fu esposta anche al Salone di Torino. La dicitura Press Version identifica precisamente questo stato: una GTO 64 immacolata, così come uscì dallo stabilimento per le riprese fotografiche ufficiali. Per i collezionisti che privilegiano l'autenticità documentale rispetto alle livree da corsa, questa configurazione rappresenta il riferimento di fabbrica.
Il modellino in scala 1:12 Tecnomodel: resina e dettagli
Alla scala 1:12 — la più grande tra le scale tradizionali per auto — ogni elemento della carrozzeria GTO 64 guadagna in leggibilità: le prese d'aria sul cofano, le ruote a raggi, le coperture in Plexiglas dei fari. Il modello è realizzato interamente in resina, materiale che consente geometrie complesse e superfici lisce impossibili da ottenere con il metallo pressofuso.
Domande frequenti
Cosa distingue la carrozzeria Series II del 1964 da quella originale del 1962?
La Series II presenta un muso più lungo e più basso, parafanghi posteriori ridisegnati e una coda di tipo fastback — modifiche aerodinamiche mantenendo il medesimo telaio tubolare e lo stesso V12 Colombo.
Cosa significa 'Press Version' per questo modellino?
Indica che il modello riproduce la vettura nello stato in cui Ferrari la presentò alla stampa nel 1964: Rosso Corsa uniforme, senza numeri di gara né grafica sponsor, esattamente come nelle fotografie ufficiali dello stabilimento.
Di quale materiale è fatto il modellino Tecnomodel?
È realizzato interamente in resina, con dettagli in metallo fotoinciso e finitura dipinta a mano, caratteristiche tipiche della produzione Tecnomodel alla scala 1:12.
