La Ferrari F300 rappresenta uno dei capitoli più densi della storia recente della Scuderia: undici anni dopo l'ultimo titolo costruttori, il team di Maranello si presentò al 1998 con una monoposto profondamente ripensata per adeguarsi alle nuove norme FIA su carreggiate e pneumatici scanalati. Il modellino in scala 1:12 firmato Werk83 fissa un momento raramente documentato: la F300 al Fiorano, senza numero di gara, nell'ambiente controllato dei test di sviluppo.
La Ferrari F300: architettura e motore Tipo 047
Progettata da Rory Byrne e guidata strategicamente da Ross Brawn, la F300 debuttò nella stagione 1998 come erede diretta della F310B. Il propulsore era il Ferrari Tipo 047, un V10 da 3,0 litri. Le nuove norme FIA imposero carreggiate più strette e l'obbligo dei pneumatici scanalati, costringendo tutti i costruttori a ridisegnare profondamente il comportamento aerodinamico e il bilanciamento delle rispettive vetture.
Schumacher al Fiorano: sei vittorie nate in pista di prova
Il circuito privato di Fiorano, adiacente alla fabbrica di Maranello, fu teatro di sessioni di test intensive nella pre-stagione 1998 e durante il campionato. Le sessioni di pre-stagione del 1998 furono fondamentali per mettere a punto assetti e comportamento delle nuove gomme scanalate, lavoro che contribuì direttamente alle sei vittorie conquistate nel Mondiale 1998. La vettura riprodotta presenta la livrea nera da test, priva di loghi sponsor, senza numero di gara: una configurazione esclusiva da test. Häkkinen e la McLaren si aggiudicarono il titolo, ma il divario fu di soli otto punti.
Il modellino in scala 1:12 Werk83: metallo pressofuso, figura pilota inclusa
Werk83 produce questo 1:12 in metallo pressofuso, scala che permette una resa del cockpit e della livrea difficilmente ottenibile nei formati più piccoli. La confezione include una figura di Michael Schumacher, coerente con l'approccio adottato da Werk83 per tutta la propria gamma 1:12 di monoposto di Formula 1. La configurazione da test — livrea nera senza sponsor e senza numero di gara — documenta un momento di lavoro quotidiano del team Ferrari nel 1998, distinto da qualsiasi versione da Gran Premio.
Domande frequenti
Cosa rappresenta esattamente questa configurazione della F300?
La vettura riproduce la Ferrari F300 durante le sessioni di test al circuito di Fiorano nel 1998. Con livrea nera da test e senza numero di gara, è la configurazione tipica dei test di sviluppo che Schumacher e il team Ferrari conducevano in quell'impianto privato a Maranello.
Chi ha guidato questa F300 al Fiorano?
Michael Schumacher, che nel 1998 fu il pilota titolare della Scuderia Ferrari. I test al Fiorano erano parte integrante del programma di sviluppo che portò alle sei vittorie di quella stagione.
Il modellino include una figura del pilota?
Sì, il modellino Werk83 include una figura di Michael Schumacher, in linea con lo standard della gamma Formula 1 in scala 1:12 del produttore.
In quale materiale è costruito il modellino?
Il modellino è realizzato in metallo pressofuso (die-cast), scala 1:12, da Werk83.
