• Ferrari 250 GTO 64 N.A.R.T. No. 30 Piper Gammino Rodriguez 12h Sebring 1964 Tecnomodel 1:12 scale model - front three-quarter view
  • Ferrari 250 GTO 64 N.A.R.T. No. 30 Piper Gammino Rodriguez 12h Sebring 1964 Tecnomodel 1:12 scale model - side view in display case
  • Ferrari 250 GTO 64 N.A.R.T. No. 30 Piper Gammino Rodriguez 12h Sebring 1964 Tecnomodel 1:12 scale model - rear three-quarter view
  • Ferrari 250 GTO 64 N.A.R.T. No. 30 Piper Gammino Rodriguez 12h Sebring 1964 Tecnomodel 1:12 scale model - side view on display base
  • Ferrari 250 GTO 64 N.A.R.T. No. 30 Piper Gammino Rodriguez 12h Sebring 1964 Tecnomodel 1:12 scale model - closed box

TECNOMODEL

Ferrari 250 GTO 64 N.A.R.T. No. 30 Piper Gammino Rodriguez 12h Sebring 1964 Tecnomodel 1:12

Ferrari 250 GTO 64 N.A.R.T. No. 30 Piper Gammino Rodriguez 12h Sebring 1964 Tecnomodel 1:12

€513,90
€513,90

Modellino in scala 1:12 in resina firmato Tecnomodel: la Ferrari 250 GTO/64 del N.A.R.T. con il numero 30 alla 12 Ore di Sebring del 1964, affidata a David Piper, Mike Gammino e Pedro Rodriguez.

Scala

1:12

Produttore

TECNOMODEL

Anno

1964

Marca dell’auto

FERRARI

Modello dell’auto

250 GTO 64 3.0L V12

Categoria

RACING CARS

Sottocategoria

ENDURANCE

Evento

12H SEBRING 1964

Pilota

DAVID PIPER - MIKE GAMMINO - PEDRO RODRIGUEZ

Materiale

RESIN

Nota

LIMITED 25 ITEMS

PRODOTTO DA TECNOMODEL

Tecnomodel è un punto di riferimento per i collezionisti che custodiscono l'epoca d'oro del motorsport, riprodotta in miniatura con grande dettaglio. Fondata nei pressi di Milano, in Italia, intorno al 2008, questo marchio artigianale è specializzato in repliche rifinite a mano di leggende del motorsport classico e di prototipi storici. Ogni pezzo di serie limitata è un'opera di passione, caratterizzata da una dettagliatura precisa e da livree storicamente accurate. Per gli appassionati decisi a possedere modellini da collezione definitivi che celebrano il patrimonio del motorsport, Vroomi è il tuo negozio dedicato ai modellini in scala.

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In breve

Il modellino in scala 1:12 Tecnomodel riproduce in resina la Ferrari 250 GTO Serie II del N.A.R.T. al numero 30, schierata da Luigi Chinetti alla 12 Ore di Sebring 1964 con Piper, Gammino e Rodriguez.

La 1:12 di Tecnomodel coglie uno dei capitoli più autentici della storia agonistica Ferrari in Nord America: la GTO/64 numero 30 del North American Racing Team alla 12 Ore di Sebring del 1964. Tre piloti, una livrea rossa, una carrozzeria inedita rispetto alla GTO del 1962 e un contesto di gara che vide prevalere la Ferrari 275P di Parkes e Maglioli. Il modello in resina restituisce ogni sfumatura di quell'episodio con la precisione che distingue la produzione Tecnomodel.

La Ferrari 250 GTO/64: carrozzeria rinnovata, anima invariata

La Serie II del 1964, comunemente indicata come GTO/64, si distingue dalla GTO originale del 1962 per una carrozzeria a influenza Pininfarina con linea del tetto ribassata, fiancate più larghe e lunotto posteriore ampliato. Il motore rimane il V12 Colombo con tre carburatori Weber.

Il N.A.R.T. di Luigi Chinetti a Sebring, 1964

Il North American Racing Team era la struttura agonistica di Luigi Chinetti, importatore ufficiale Ferrari per il Nord America, presente a Sebring con continuità per tutto il decennio. Alla 12 Ore del 1964 il numero 30 fu condiviso da David Piper — pilota privateer britannico di lungo corso, tra i più associati al marchio di Maranello — Pedro Rodriguez, protagonista messicano dell'endurance con il N.A.R.T., e Mike Gammino, pilota amatoriale della Florida legato alla struttura di Chinetti. La vettura non concluse la gara.

Tecnomodel e la scala 1:12: resina ad alta definizione

Il soggetto — GTO/64 N.A.R.T. numero 30, livrea rossa, Sebring 1964 — è riprodotto in resina con la cura costruttiva che caratterizza l'intera produzione del marchio.

Domande frequenti

Chi erano i piloti della Ferrari N.A.R.T. numero 30 a Sebring nel 1964?

La vettura fu affidata a David Piper, pilota privateer britannico specializzato in gare di durata con Ferrari, Pedro Rodriguez, driver messicano protagonista dell'endurance internazionale, e Mike Gammino, pilota amatoriale della Florida associato al N.A.R.T. di Luigi Chinetti.

Che cos'è il N.A.R.T.?

Il North American Racing Team era la struttura agonistica di Luigi Chinetti, importatore ufficiale Ferrari per il Nord America. Schierò Ferrari in competizione a Sebring e nelle principali gare di durata degli anni Sessanta.

In cosa differisce la GTO/64 dalla GTO del 1962?

La Serie II del 1964 (GTO/64) presenta una carrozzeria rivista con tetto più basso, fiancate più ampie e lunotto posteriore allargato rispetto alla versione originale del 1962, pur mantenendo lo stesso V12 Colombo.

Il modello Tecnomodel è in resina o in metallo pressofuso?

Il modellino in scala 1:12 è realizzato interamente in resina, materiale che consente la massima definizione dei dettagli nelle produzioni ad alta fedeltà.

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