La Ferrari 512 BB LM constitue l'une des grandes silhouettes GT des endurances des années 1970–1980. Dérivée de la 512 BB de série par Michelotto Automobili, elle reçoit une carrosserie allongée à l'arrière, des passages de roues élargis et une aérodynamique revue pour les longues distances.
La Ferrari 512 BB LM : un flat-12 au service de l'endurance
Sous le capot arrière, le moteur flat-12 assure la propulsion en version course. La dénomination « LM » désigne précisément la transformation homologuée par la Scuderia, confiée à Michelotto, qui distingue ces voitures des 512 BB de route.
N.A.R.T., Luigi Chinetti et le Mans 1979
Fondée par Luigi Chinetti, importateur officiel Ferrari aux États-Unis, la North American Racing Team incarne depuis la fin des années 1950 le relais entre Maranello et la compétition nord-américaine. En juin 1979, le N.A.R.T. engage la n°64 aux 24 Heures du Mans avec trois pilotes : Jean-Pierre Delaunay, Cyril Grandet et l'homme d'affaires américain Preston Henn, collectionneur et pilote amateur. La livrée associe rouge Ferrari, blanc et bleu, affirmant à la fois l'identité américaine de l'équipe et l'héritage de la marque au cheval cabré. La n°64 ne rallie pas l'arrivée et est classée parmi les non-finissants.
La miniature 1:18 Tecnomodel en résine
La résine permet une restitution très précise des nervures de carrosserie, des détails de livrée et des éléments en photodécoupe caractéristiques des versions course. Cette miniature reproduit fidèlement la livrée rouge, blanche et bleue de la n°64 N.A.R.T. telle qu'elle se présentait sur la piste de la Sarthe en 1979.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que la Ferrari 512 BB LM ?
La 512 BB LM est une version course de la Ferrari 512 BB de série, transformée par Michelotto Automobili. Elle reçoit une carrosserie allongée, des ailes élargies et un moteur flat-12.
Qui était le North American Racing Team (N.A.R.T.) ?
Le N.A.R.T. a été fondé par Luigi Chinetti, importateur officiel Ferrari aux États-Unis. L'équipe a engagé des Ferrari en compétition nord-américaine et internationale, jouant un rôle central dans la diffusion du sport Ferrari en Amérique du Nord.
Quels pilotes conduisaient la n°64 au Mans en 1979 ?
Jean-Pierre Delaunay, Cyril Grandet et Preston Henn se partageaient le volant de la Ferrari 512 BB LM n°64 N.A.R.T. lors des 24 Heures du Mans 1979. La voiture n'a pas terminé la course.
La miniature Tecnomodel est-elle fabriquée en résine ?
Oui. Tecnomodel réalise ses miniatures 1:18 en résine, un matériau qui permet de reproduire finement les formes de carrosserie et les détails de livrée, ainsi que les pièces en photodécoupe propres aux voitures de compétition.
