Dans l'histoire des 24 Heures du Mans, peu d'engagements privés ont marqué les esprits autant que la N.A.R.T. de Luigi Chinetti. En juin 1961, la North American Racing Team aligne la Ferrari 250 TR61 numéro 17, confiée à Pedro Rodríguez et à son frère Ricardo, alors âgé de 19 ans seulement. Cette participation reste l'une des pages les plus poignantes du sport automobile américain.
La Ferrari 250 TR61 : l'ultime raffinement de la Testa Rossa
La 250 TR61 représente le stade final du développement de la lignée Testa Rossa, dont le nom désigne les couvercles de culasse peints en rouge sur le V12 Colombo. Ce moteur, équipé de six carburateurs Weber à double corps, offre des performances remarquables. La carrosserie spider à ailes pontonnées, signée Fantuzzi, conserve le cockpit bas et ouvert caractéristique des barchettas de course du début des années 1960, avec une silhouette immédiatement reconnaissable dans l'histoire du sport automobile.
Pedro et Ricardo Rodríguez sous les couleurs N.A.R.T. au Mans
La North American Racing Team constitue l'engagement privatier le plus emblématique de la marque de Maranello en Amérique du Nord. Aux 24 Heures du Mans 1961, la Ferrari numéro 17 est l'affaire de deux frères mexicains : Pedro, l'aîné expérimenté, et Ricardo, l'un des plus jeunes pilotes à s'être jamais alignés sur la Sarthe. Ricardo sera tragiquement tué lors du Grand Prix du Mexique 1962, faisant de ce Mans leur seule et unique coparticipation.
La miniature 1:18 Tecnomodel : résine, précision, série confidentielle
Cette miniature 1:18 en résine haute définition restitue la Ferrari 250 TR61 numéro 17 dans sa livrée rouge N.A.R.T. telle qu'elle se présentait au départ de la Sarthe en 1961. Produite en petite série, elle s'adresse aussi bien aux collectionneurs de la marque qu'aux passionnés d'endurance historique et s'impose comme une pièce remarquable sur toute étagère de collection.
Questions fréquentes
Qui étaient Pedro et Ricardo Rodríguez en 1961 ?
Pedro Rodríguez était déjà un pilote confirmé dans les courses d'endurance. Son frère Ricardo n'avait que 19 ans lors des 24 Heures du Mans 1961, ce qui en fait l'un des plus jeunes pilotes de l'histoire de la course. Ensemble, ils engageaient la Ferrari 250 TR61 numéro 17 sous la bannière N.A.R.T.
Qu'est-ce que la N.A.R.T. ?
La North American Racing Team (N.A.R.T.) est l'écurie privée fondée par Luigi Chinetti, importateur officiel Ferrari aux États-Unis. Elle a permis à des pilotes américains et internationaux de courir au plus haut niveau sur des Ferrari tout au long des années 1960.
En quoi consiste la Ferrari 250 TR61 ?
La 250 TR61 est la version 1961 de la lignée Testa Rossa de Ferrari. Elle est animée par un V12 Colombo à six carburateurs Weber double corps, logé sous une carrosserie spider à ailes pontonnées construite par le carrossier Fantuzzi.
Tecnomodel fabrique-t-il ses miniatures en résine ?
Oui. Tecnomodel est un producteur de miniatures en résine, réputé pour la précision de ses livrées de compétition et ses tirages en petites séries.
