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TECNOMODEL

Ferrari 250 TR61 NART No. 5 Pedro Rodriguez Ricardo Rodriguez 1000 km Nürburgring 1961 Tecnomodel 1:18

Ferrari 250 TR61 NART No. 5 Pedro Rodriguez Ricardo Rodriguez 1000 km Nürburgring 1961 Tecnomodel 1:18

Precio habitual €251,90
Precio de oferta €251,90 Precio habitual

Coche a escala 1:18 en resina de la Ferrari 250 TR61 del North American Racing Team, número 5, tal como quedó 2º en las 1000 km de Nürburgring de 1961 con Pedro y Ricardo Rodríguez. Fabricado por Tecnomodel con acabados de alta fidelidad.

Escala

1:18

Fabricante

TECNOMODEL

Año

1961

Marca del coche

FERRARI

Modelo del coche

250 TR61 3.0L V12 SPIDER

Categoría

RACING CARS

Subcategoría

ENDURANCE

Evento

1000 KM NÜRBURGRING 1961

Piloto

PEDRO RODRÍGUEZ - RICARDO RODRÍGUEZ

Material

RESIN

Nota

LIMITED 30 ITEMS

FABRICADO POR TECNOMODEL

Tecnomodel es un referente para los coleccionistas que atesoran la época dorada del motorsport, plasmada en exquisitas miniaturas. Fundada cerca de Milán, Italia, hacia 2008, esta marca artesanal se especializa en réplicas acabadas a mano de legendarios coches de competición clásicos y prototipos históricos. Cada pieza de edición limitada es una obra maestra de pasión, definida por un detallado preciso y decoraciones históricamente fieles. Para los entusiastas decididos a poseer los modelos de colección definitivos que celebran el patrimonio del motorsport, Vroomi es tu tienda especializada de coches a escala.

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En resumen

Maqueta 1:18 en resina que reproduce la Ferrari 250 TR61 del NART con el número 5, conducida por los hermanos Rodríguez hasta el 2º puesto en las 1000 km de Nürburgring del 28 de mayo de 1961.

La Ferrari 250 TR61 fue el arma de primera línea de la Scuderia en el Campeonato Mundial de Coches de Sport de 1961. El North American Racing Team de Luigi Chinetti inscribió el número 5 para los hermanos mexicanos Pedro y Ricardo Rodríguez, quienes llevaron el coche al 2º puesto absoluto en uno de los circuitos más exigentes del mundo. Esta maqueta a escala 1:18 en resina recoge ese momento con un nivel de detalle reservado al segmento más alto del coleccionismo.

La Ferrari 250 TR61: evolución de una estirpe V12

La serie Testa Rossa alcanzó su madurez en la variante TR61, que conservaba el bloque Colombo con alimentación mediante seis carburadores Weber de doble cuerpo. La carrocería, obra de Fantuzzi, presentaba un morro rebajado y una aerodinámica revisada respecto a las versiones TR59 y TR60. Ese conjunto mecánico y aerodinámico la convertía en la referencia absoluta del campeonato en categoría Sport.

NART, los Rodríguez y el Nürburgring de 1961

El 28 de mayo de 1961, el Nürburgring acogió la prueba del Campeonato Mundial de Coches de Sport. Pedro y Ricardo Rodríguez compartieron el Ferrari 250 TR61 número 5 del NART, el equipo fundado por Luigi Chinetti que llevaba la decoración característica de la escudería americana: rojo con franja blanca en el morro. La victoria fue para Stirling Moss y Graham Hill, mientras el coche de los Rodríguez cruzó la meta en 2ª posición. Ricardo contaba entonces muy pocos años de carrera; cualquier pieza asociada a su trayectoria representa un objeto de enorme valor histórico para los coleccionistas.

Maqueta en 1:18: resina para coleccionistas exigentes

Esta réplica a escala está fabricada en resina, un material que permite reproducir geometrías y texturas que el die-cast no puede igualar en la escala 1:18. Corresponde a la variante de la librea NART número 5 del Nürburgring 1961, con la decoración roja y la franja blanca tal como se vio en la carrera. El detalle del habitáculo y del chasis refleja el estándar más alto del coleccionismo especializado, siendo una pieza que destaca en cualquier vitrina o estantería.

Preguntas frecuentes

¿Qué resultado consiguieron Pedro y Ricardo Rodríguez con este Ferrari en el Nürburgring?

Terminaron 2º en la clasificación absoluta de las 1000 km de Nürburgring del 28 de mayo de 1961, puntuable para el Campeonato Mundial de Coches de Sport.

¿Qué es el NART y qué relación tiene con Ferrari?

El North American Racing Team fue fundado por Luigi Chinetti, importador exclusivo de Ferrari en Estados Unidos. Chinetti inscribió Ferraris en las principales pruebas de resistencia internacionales durante décadas, con una librea roja y franja blanca identificativa.

¿De qué material está fabricada esta maqueta?

Está fabricada en resina, un material que permite mayor fidelidad en los detalles del habitáculo y del chasis que el die-cast convencional a escala 1:18.

¿Qué motor montaba la Ferrari 250 TR61?

Un V12 derivado del diseño Colombo, con seis carburadores Weber de doble cuerpo.

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