En 1971, AMG Motorenbau GmbH — fondée par Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher dans leur atelier de Burgstall — engage la berline Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 dans plusieurs épreuves d'endurance du Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme. Cette voiture miniature 1:18 de Werk83 documente l'une de ces campagnes : le No. 11 confié à Hans Heyer et Clemens Schickentanz au Circuit Paul Ricard, en France, en août 1971. Un programme de course qui a posé les fondations de la réputation mondiale d'AMG.
Une berline de luxe transformée en machine de course
La base de la voiture est la 300 SEL 6.3 (plateforme W109), dont AMG a alésé le V8 M100 de 6,3 à 6 835 cm³. Les carburateurs Weber remplacent l'injection d'usine, et la suspension, les freins ainsi que la carrosserie sont profondément modifiés pour la compétition. La silhouette de berline est restée reconnaissable, ce qui rendait l'auto d'autant plus spectaculaire en circuit face à des machines préparées.
La Rote Sau au cœur du championnat européen
La livrée rouge vif — à l'origine de son surnom de Rote Sau (le cochon rouge) — contraste radicalement avec les codes habituels de la berline grand luxe. C'est cette même couleur qui avait marqué les esprits lors des 24 Heures de Spa la même année, où la 300 SEL 6.8 avait décroché une victoire de classe. Au Paul Ricard, Hans Heyer, pilote de renom dans les catégories tourisme et formule des années 1960–1970, partage le volant avec Clemens Schickentanz, gentleman driver qui a co-piloté la 6.8 dans plusieurs épreuves d'endurance en 1971. Le No. 11 porté par cette voiture est attesté dans les sources contemporaines pour l'engagement Heyer/Schickentanz à Paul Ricard.
La 1:18 Werk83 : die-cast de référence
Werk83 est un fabricant de miniatures die-cast haut de gamme reconnu pour la finesse de ses détails et la qualité de ses parties en résine et en métal. Ce modèle à l'échelle 1:18 restitue le No. 11 tel qu'il s'est présenté aux 24 Heures de Paul Ricard 1971 : livrée rouge, numéros de course et marquages de course de l'époque. Pour les collectionneurs d'AMG, de Mercedes-Benz ou des voitures de tourisme des années 1970, cette miniature représente le premier grand programme d'endurance qui a forgé l'identité sportive d'AMG.
Questions fréquentes
Qui étaient Hans Heyer et Clemens Schickentanz ?
Hans Heyer était un pilote allemand actif en tourisme et en formule dans les années 1960 et 1970 ; il a notamment remporté le titre de Deutsche Rennsport Meisterschaft en 1977. Clemens Schickentanz était un gentleman driver allemand qui a co-piloté la 300 SEL 6.8 AMG dans plusieurs courses d'endurance en 1971, dont Spa et Paul Ricard.
Pourquoi cette voiture s'appelle-t-elle la Rote Sau ?
Rote Sau signifie "cochon rouge" en allemand. Le surnom est né de la livrée rouge vif, inhabituelle pour une berline de grand luxe, et de la corpulence imposante de la carrosserie W109. Il est devenu l'un des surnoms les plus célèbres de l'histoire d'AMG.
Quelle est la signification sportive des 24 Heures de Paul Ricard 1971 ?
La course se tenait au Circuit Paul Ricard, à Le Castellet (France), et était inscrite au calendrier du Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme (ETCC). La 300 SEL 6.8 AMG y engageait le No. 11 au nom d'Heyer et Schickentanz.
Quel matériau compose cette miniature Werk83 ?
Ce modèle est réalisé en die-cast, avec des parties en résine et en métal pour les détails les plus fins — technique caractéristique de la gamme Werk83 à l'échelle 1:18.
