Ferrari 308 GTS 1977 Blanco MCG 1:18

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Coche a escala 1:18 del Ferrari 308 GTS (1977) en blanco, fabricado en die-cast metal por MCG (Model Car Group). Primera serie con carrocería de fibra de vidrio y panel Targa desmontable.

Escala	1:18
Fabricante	NEW
Año	1977
Marca del coche	FERRARI
Modelo del coche	308 GTS SPIDER CLOSED
Categoría	ROAD CARS
Material	DIE-CAST

FABRICADO POR MCG

Model Car Group (MCG) ofrece una selección destacada de coches die-cast de excelencia, dedicada a preservar la historia del automóvil para el coleccionista exigente. Especializada en vehículos clásicos y vintage, MCG produce coches a escala de alta calidad que priorizan la precisión y la accesibilidad. Cada pieza está elaborada con atención meticulosa a diseños icónicos, desde las líneas definidas de los berlinas alemanes hasta las formas inconfundibles de vehículos utilitarios olvidados. Para el entusiasta que construye una colección de leyendas del automóvil, MCG ofrece una puerta de entrada a las épocas doradas del motor, elaborada con pasión y presentada con rigor. Añade una pieza de historia contrastada a tu colección.

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En resumen
Maqueta 1:18 en die-cast del Ferrari 308 GTS de primera generación (1977), carrocería de vetroresina y techo Targa en posición cerrada, en el inusual acabado blanco de fábrica.

El Ferrari 308 GTS de 1977 representa el punto de partida de una de las líneas de coches a escala 1:18 más reproducidas de la historia, pero raramente con la precisión técnica que merece la primera serie. MCG (Model Car Group) aborda esta réplica a escala con un acabado en blanco que distingue esta pieza de la avalancha de versiones en Rosso Corsa disponibles en el mercado.

El Ferrari 308 GTS: primer año, carrocería de fibra de vidrio

Presentado en el Salón de París de 1977, el 308 GTS era la variante targa del 308 GTB, con un panel de techo desmontable que se guarda en el compartimento de equipaje delantero cuando no está en uso. Los modelos fabricados entre 1977 y 1980 empleaban carrocería de vetroresina, más ligera que el acero que adoptó Ferrari a partir de 1980. Bajo esa carrocería trabaja un V8 de 90° de 2.926 cc con doble árbol de levas por banco y carburadores Weber 40 DCNF.

Un coche a escala 1:18 en blanco: la variante que escasea

Ferrari ofreció el 308 GTS en blanco desde el lanzamiento, pero los ejemplares originales en ese color son notablemente menos frecuentes que los Rosso Corsa entre los supervivientes en el mercado de colección, donde pueden alcanzar una prima respecto a los rojos. La elección del blanco para esta réplica responde a esa rareza real: es un color de fábrica auténtico y documentado, no una interpretación libre. Además, el modelo reproduce el techo Targa en posición cerrada, la configuración habitual en climas frescos y una imagen diferente a la del GTS al descubierto.

MCG: die-cast metal en escala 1:18

El fabricante MCG (Model Car Group) está especializado en coches de calle en die-cast a 1:18. Este modelo del 308 GTS se construye en metal die-cast, el material que mejor convierte la escala 1:18 en solidez táctil y fidelidad de superficies para el coleccionista. Las proporciones de la carrocería —4.230 mm en el original, distancia entre ejes de 2.340 mm— ofrecen a esta escala espacio suficiente para representar el perfil cuñado característico del diseño de Pininfarina.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el Ferrari 308 GTB y el 308 GTS?

El 308 GTB es el cupé cerrado presentado en 1975; el 308 GTS, presentado en el Salón de París de 1977, incorpora un panel de techo Targa desmontable que se guarda en el compartimento de equipaje delantero cuando no está en uso, permitiendo conducción abierta o cerrada.

¿Por qué los primeros 308 GTS tienen carrocería de fibra de vidrio?

Ferrari empleó vetroresina (fibra de vidrio) en la carrocería de los 308 GTB y GTS fabricados entre 1975 y 1980 para reducir peso. A partir de 1980 se pasó a carrocería de acero, por lo que los ejemplares de la primera serie como el de 1977 son los más ligeros de la gama.

¿El blanco es un color original de fábrica en el 308 GTS?

Sí. Ferrari ofreció el 308 GTS en blanco desde su lanzamiento en 1977. Los ejemplares en colores distintos al Rosso Corsa son menos comunes entre los supervivientes y suelen tener mayor demanda en el mercado de colección.

¿Quién fabrica esta maqueta y de qué material está hecha?

La fabrica MCG (Model Car Group), especialista en coches de calle a escala 1:18. El material es metal die-cast.

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