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TECNOMODEL

Ferrari 250 GTO Series II No. 176 David Piper Jo Siffert Tour de France Automobile 1964 Tecnomodel 1:12

Ferrari 250 GTO Series II No. 176 David Piper Jo Siffert Tour de France Automobile 1964 Tecnomodel 1:12

Precio habitual €513,90
Precio de oferta €513,90 Precio habitual

Coche a escala 1:12 en resina de la Ferrari 250 GTO Serie II que David Piper y Jo Siffert inscribieron con el número 176 en el Tour de France Automobile de 1964. Tecnomodel reproduce la carrocería notchback exclusiva de los GTO de última serie con decoración en rojo y azul claro.

Escala

1:12

Fabricante

TECNOMODEL

Año

1964

Marca del coche

FERRARI

Modelo del coche

250 GTO 64 3.0L V12

Categoría

RACING CARS

Evento

TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE 1964

Piloto

DAVID PIPER - JO SIFFERT

Material

RESIN

Nota

LIMITED 20 ITEMS

FABRICADO POR TECNOMODEL

Tecnomodel es un referente para los coleccionistas que atesoran la época dorada del motorsport, plasmada en exquisitas miniaturas. Fundada cerca de Milán, Italia, hacia 2008, esta marca artesanal se especializa en réplicas acabadas a mano de legendarios coches de competición clásicos y prototipos históricos. Cada pieza de edición limitada es una obra maestra de pasión, definida por un detallado preciso y decoraciones históricamente fieles. Para los entusiastas decididos a poseer los modelos de colección definitivos que celebran el patrimonio del motorsport, Vroomi es tu tienda especializada de coches a escala.

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En resumen

La Ferrari 250 GTO Serie II del Tour de France Automobile 1964, pilotada por David Piper y Jo Siffert bajo el número 176, recreada por Tecnomodel como coche a escala 1:12 en resina de alto detalle.

Entre 1962 y 1964, Ferrari fabricó el 250 GTO en dos series. Los coches de 1964 —conocidos como Serie II— recibieron una carrocería rediseñada por Pininfarina con línea de techo notchback y un frontal revisado que los distingue claramente de los ejemplares de 1962–1963. Esa especificidad visual convierte la Serie II en la variante menos representada en el mercado de maquetas a escala, y la réplica de Tecnomodel cubre ese hueco con precisión.

La Ferrari 250 GTO Serie II: carrocería Pininfarina de 1964

El motor Colombo V12 alimentado por seis carburadores Weber de doble cuerpo se emparejaba con una caja de cinco velocidades. El 250 GTO es uno de los Ferrari de competición más escasos jamás construidos, referencia absoluta para cualquier coleccionista de coches de competición italianos.

El número 176 de Piper y Siffert en el Tour de France Automobile de 1964

El Tour de France Automobile era una prueba por etapas disputada anualmente en carretera y circuito, considerada uno de los grandes GT del calendario europeo de los años sesenta. David Piper, piloto privado británico y uno de los inscriptores más activos de Ferrari 250 GTO en aquella época, compartió el coche número 176 con el suizo Jo Siffert, quien desarrollaría después una destacada carrera en Fórmula 1 y resistencia. La decoración del coche combinaba rojo con detalles en azul claro, una librea que Tecnomodel ha reproducido fielmente en esta maqueta 1:12.

La maqueta 1:12 de Tecnomodel: resina de alta gama

A esta escala, la reproducción de las separaciones de paneles, los gráficos de la decoración y el habitáculo alcanza un nivel de detalle excepcional. La elección de la resina como material garantiza la estabilidad dimensional y permite acabados superficiales de alta precisión. Se trata de una maqueta 1:12 pensada para presidir cualquier vitrina dedicada al automovilismo de los años sesenta.

Preguntas frecuentes

¿Qué tiene de especial la carrocería Serie II del 250 GTO frente a los modelos anteriores?

Los 250 GTO de 1964 recibieron una carrocería rediseñada por Pininfarina con línea de techo notchback y un frontal diferente al de los coches de 1962–1963.

¿Quiénes fueron David Piper y Jo Siffert?

David Piper fue uno de los pilotos privados británicos más activos en Ferrari durante los años sesenta, con numerosas participaciones en pruebas europeas. Jo Siffert fue un piloto suizo que compitió en Fórmula 1 y en resistencia.

¿En qué consistía el Tour de France Automobile de 1964?

Era una prueba GT por etapas disputada anualmente en Francia, que combinaba tramos en carretera y en circuito. En 1964 atrajo inscripciones de equipos de fábrica y privados con Ferrari 250 GTO.

¿De qué material está fabricada esta maqueta de Tecnomodel?

Está fabricada en resina de alta precisión, un material que permite acabados superficiales de gran calidad orientados al coleccionismo de gama alta.

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