Tra tutti i risultati Porsche alla 24 Ore di Le Mans 2025, la vittoria di classe LMGT3 della No. 92 porta con sé un valore particolare per il collezionista italiano: Riccardo Pera, driver Porsche Motorsport di nazionalità italiana, condivide la macchina con Richard Lietz e Ryan Hardwick sotto la bandiera del team Manthey 1st Phorm. Spark Models ha scelto questa vettura per una delle sue edizioni ufficiali dealer Porsche in 1:18, in resina.
La Porsche 911 GT3 R (992): il motore boxer da 4,2 litri
La 992-generation 911 GT3 R, introdotta nel 2022 come evoluzione della 991.2, monta un sei cilindri boxer aspirato da 4,2 litri — incremento di 0,2 litri rispetto al propulsore della generazione precedente — per una potenza di circa 565 CV. Il motore è posizionato al posteriore, nel rispetto della tradizione 911, e la vettura gareggia nella categoria LMGT3 sotto le regolazioni FIA/ACO con Balance of Performance applicato per la parità in pista. La base è la 911 stradale di settima generazione, ma gli interventi tecnici riservati alla versione da corsa ne fanno un prototipo a tutti gli effetti nel regolamento GT3.
341 giri e sesta vittoria Le Mans per Lietz
Alla 24 Ore di Le Mans 2025 la No. 92, schierata dall'entry Manthey 1st Phorm — collaborazione tra il team di Meuspath e il marchio americano di nutrizione sportiva 1st Phorm International — ha tagliato il traguardo prima di tutti nella classe LMGT3, con 341 giri percorsi e un margine di 33,259 secondi sulla seconda classificata. Per Richard Lietz si è trattata della sesta vittoria nella categoria GT a Le Mans, un palmarès che lo colloca tra i piloti Porsche più vincenti nella storia recente della corsa. Riccardo Pera, driver italiano del programma Porsche Motorsport, e lo statunitense Ryan Hardwick completano l'equipaggio. La livrea blu e nera della vettura si distingue nettamente dalle tradizionali tinte verdi di Manthey Racing.
Il modellino in scala 1:18: resina e tiratura dealer Porsche
Spark Models realizza questo modellino in scala 1:18 in resina come edizione ufficiale Porsche, identificata dal prefisso WAP nel codice prodotto — la serie riservata alla distribuzione attraverso la rete dealer ufficiale Porsche. Questa modalità distributiva implica generalmente tirature più contenute rispetto ai normali cataloghi Spark, circostanza rilevante per chi ragiona in termini di reperibilità futura. La costruzione in resina garantisce una riproduzione accurata della livrea blu e nera attraverso stampe tampo multistrato e dettagli foto-incisi. La teca espositiva è inclusa nella confezione.
Domande frequenti
Chi sono i piloti della Porsche No. 92 riprodotta in questo modellino?
L'equipaggio era composto da Riccardo Pera (Italia), Richard Lietz (Austria) e Ryan Hardwick (USA), tutti sotto il programma Porsche Motorsport nella categoria LMGT3.
Qual è il risultato reale di questa vettura alla 24 Ore di Le Mans 2025?
La No. 92 Manthey 1st Phorm ha vinto la classe LMGT3 con 341 giri completati e un margine di 33,259 secondi sulla seconda classificata.
Che materiale è usato per questo modellino Spark 1:18?
È costruito in resina, tecnica che consente una riproduzione fedele della livrea trampo e dei dettagli foto-incisi tipici delle edizioni Spark di alta gamma.
Perché si tratta di un'edizione dealer Porsche e non di un normale catalogo Spark?
Il modello è distribuito attraverso la rete ufficiale Porsche, come indicato dal prefisso WAP nel codice prodotto. Questo canale distributivo comporta solitamente volumi più limitati rispetto alle uscite standard del catalogo Spark Models.
