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SPARK MODEL

Lotus 49B Rob Walker Racing Team No. 10 Jo Siffert GP di Spagna 1968 Spark Model 1:43

Lotus 49B Rob Walker Racing Team No. 10 Jo Siffert GP di Spagna 1968 Spark Model 1:43

Prezzo di listino €87,90
Prezzo scontato €87,90 Prezzo di listino

Scala

1:43

Produttore

SPARK MODEL

Anno

1968

Marca dell'auto

LOTUS

Modello dell'auto

F1 49B

Categoria

RACING CARS

Sottocategoria

FORMULA 1

Evento

SPAIN GP 1968

Pilota

JO SIFFERT

Materiale

RESINA

Spedizione

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PRODOTTO DA SPARK MODEL

Spark Model è un punto di riferimento per i collezionisti appassionati di motorsport e storia delle corse. Fondata da Hugues Ripert — un appassionato profondamente legato allo spirito della Le Mans — Spark Model si è guadagnata una reputazione internazionale grazie alle sue repliche rifinite a mano, realizzate con una precisione senza compromessi e livree di assoluta fedeltà all'originale. Con radici nella Cina meridionale e produzione affidata a Minimax, il marchio offre un'ampia gamma di leggende e icone del motorsport, caratterizzate da proporzioni impeccabili e dettagli d'epoca di grande accuratezza.

I collezionisti si affidano a Spark Model per la sua dedizione alla precisione delle licenze ufficiali e per la sua attenzione esclusiva ai soggetti del motorsport. Per chi desidera costruire una teca che celebri il dramma e la gloria delle competizioni, Spark Model offre pezzi imprescindibili per una collezione di livello. Scopri le leggende della griglia di partenza e arricchisci la tua collezione con Spark su Vroomi.

In breve

Modellino in scala 1:43 Spark Model in resina: la Lotus 49B #10 di Jo Siffert al GP di Spagna 1968, nella livrea blu e oro del Rob Walker Racing Team, uno dei team privati più iconici della storia della Formula 1.

Il Gran Premio di Spagna del 12 maggio 1968 al circuito di Jarama rappresenta un momento di svolta nella storia tecnica della Formula 1: per la prima volta, le ali aerodinamiche sopraelevate comparvero su più vetture in griglia contemporaneamente. Tra queste, la Lotus 49B con numero di gara 10, affidata a Jo Siffert sotto l'insegna del Rob Walker Racing Team, spiccava per una livrea che rifiutava categoricamente qualsiasi sponsorizzazione commerciale. Un oggetto da collezione che racconta molto più di una singola gara.

La Lotus 49B: motore portante e ali pionieristiche

La Lotus 49, progettata da Colin Chapman e Maurice Philippe e debuttante nel 1967, incorporava il Ford Cosworth DFV da 3,0 litri e otto cilindri a V come elemento strutturale del telaio — un concetto rivoluzionario per l'epoca. La variante 49B, introdotta nel 1968, portava bodywork rivisto, muso allungato e appendici aerodinamiche sopraelevate. Il motore erogava circa 408 bhp, montato in funzione di membro portante anziché semplice unità propulsiva: un'idea che avrebbe condizionato il progetto delle monoposto per decenni.

Siffert, Walker e la livrea blu-oro che sfidò il Gold Leaf

Nel 1968, il team ufficiale Lotus adottò la livrea rosso-oro-bianco del Gold Leaf, primo grande caso di sponsorizzazione titolare nella storia della F1. Rob Walker, gentleman entrant per eccellenza, rifiutò di seguire quella strada: le sue vetture corsero in blu scuro con pinstripes dorati, colori identitari del team sin dagli anni cinquanta. Jo Siffert, pilota svizzero tra i più amati dell'era, guidò la 49B #10 a Jarama prima di ritirarsi per un guasto alla sospensione; Graham Hill vinse la corsa sulla Lotus ufficiale. Il contrasto tra le due livree Lotus in pista nello stesso weekend rimane uno dei dettagli visivi più evocativi della stagione 1968.

Spark Model: resina e fotoincisione in 1:43

Spark Model riproduce la Lotus 49B #10 in resina, assemblata a mano con parti in fotoincisione come standard della gamma. La scala 1:43 è la misura storica del collezionismo automobilistico europeo, capace di restituire la complessità aerodinamica di una Formula 1 del 1968 — ali, diffusori, dettagli di carrozzeria — in un ingombro contenuto. La livrea blu scuro con pinstripes oro è il soggetto principale della riproduzione, insieme al numero 10 e ai riferimenti grafici del Rob Walker Racing Team.

In vetrina: proporzioni, abbinamenti e contesto di collezione

Con una lunghezza reale di 4.115 mm, il modellino raggiunge circa 9,5 cm: una misura agevole ma che richiede spazio sufficiente per valorizzare le ali sopraelevate caratteristiche della 49B. L'abbinamento naturale è con una Lotus 49B in livrea Gold Leaf dello stesso 1968, per mostrare il contrasto tra squadra ufficiale e privata. Chi colleziona la stagione 1968 o l'era dei team privati troverà in questo modello un riferimento preciso: la 49B di Walker rimane, tra i collezionisti di Formula 1 in scala 1:43, uno dei soggetti più riconoscibili del decennio.

Domande frequenti

Che dimensioni ha il modellino in scala 1:43?

La Lotus 49B misura 4.115 mm nella realtà. Diviso per 43, il modellino è lungo circa 9,5 cm. Una misura contenuta, ma le ali sopraelevate richiedono comunque una teca con altezza adeguata.

Il modellino ha parti apribili?

No. Essendo realizzato in resina, il corpo è fisso e privo di parti apribili. La fedeltà costruttiva si concentra sulle superfici esterne: livrea, dettagli aerodinamici, fotoincisioni e grafica del Rob Walker Racing Team.

Di che materiale è fatto e chi lo produce?

Il modellino è prodotto da Spark Model in resina, con parti in fotoincisione assemblate a mano. Spark Model è uno dei marchi di riferimento per i modellini in scala 1:43 dedicati alla Formula 1 storica.

Perché la livrea di questa Lotus 49B è diversa dalle altre del 1968?

Nel 1968 il team ufficiale Lotus passò alla livrea Gold Leaf rosso-oro-bianco. Rob Walker mantenne i suoi colori tradizionali blu scuro con pinstripes dorati, rifiutando la sponsorizzazione commerciale: una scelta che rende questa 49B visivamente unica rispetto alle vetture ufficiali dello stesso anno.

Domande frequenti

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