Lotus 49B Gold Leaf Team Lotus No. 2 Jochen Rindt Vincitore GP degli USA 1969 Spark Model 1:43
| Scala | 1:43 |
| Categoria | RACING CARS |
| Sottocategoria | FORMULA 1 |
| Marca auto | LOTUS |
| Modello auto | F1 49B |
| Materiale | RESINA |
| Evento | WINNER USA GP 1969 |
| Pilota | JOCHEN RINDT |
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In breve
Modellino in scala 1:43 Spark Model della Lotus 49B #2 con cui Jochen Rindt si impose al GP USA 1969 partendo dalla pole e guidando 84 giri. La livrea Gold Leaf rosso-oro è la prima livrea sponsorizzata della storia della Formula 1.
Il 1:43 Spark Model raffigura uno dei momenti chiave della carriera di Jochen Rindt: la vittoria al Gran Premio degli Stati Uniti 1969 su circuito di Watkins Glen, New York, conquistata il 5 ottobre di quell'anno. Un risultato che si inserisce nel percorso verso il titolo iridato del 1970, stagione in cui Rindt divenne l'unico campione del mondo postumo della Formula 1. La Lotus 49B #2 in livrea Gold Leaf è il simbolo di un'epoca di transizione tecnica ed estetica per l'intero sport automobilistico.
La Lotus 49B e il Ford Cosworth DFV: una partnership storica
Progettata da Colin Chapman e Maurice Philippe, la Lotus 49 debuttò in gara nel 1967 con il motore Ford Cosworth DFV 3.0L V8, al suo esordio assoluto nel Mondiale. La variante 49B, introdotta nel 1968, portò con sé aerodinamica riveduta, ala posteriore montata in posizione elevata e geometria delle sospensioni aggiornata. Il DFV erogava circa 408 bhp a 9.000 giri/min nella specifica d'epoca, un propulsore che avrebbe poi conquistato 155 Gran Premi nel corso della sua carriera.
Watkins Glen, 5 ottobre 1969: Rindt dalla pole alla bandiera a scacchi
Jochen Rindt partì dalla pole position e condusse 84 dei giri totali del Gran Premio degli Stati Uniti 1969, portando la Lotus 49B #2 del Gold Leaf Team Lotus alla vittoria. Quella livrea rosso, oro e bianco non era soltanto estetica: nel 1968 il Gold Leaf Team Lotus era diventato il primo team di Formula 1 a utilizzare una sponsorizzazione commerciale, sostituendo il tradizionale British Racing Green con i colori del marchio di sigarette Gold Leaf di John Player. Una rivoluzione che avrebbe cambiato per sempre l'immagine della F1.
Il modellino in scala 1:43 Spark Model: resina e fotoincisione
Spark Model riproduce la Lotus 49B #2 in resina, materiale che consente superfici lisce e precisione dimensionale elevata. Come standard della gamma 1:43 Spark, il modellino integra parti in metallo fotoinciso per i dettagli più sottili. La lunghezza del modellino è di 9,5 cm, calcolata a partire dalla lunghezza indicativa della vettura reale di circa 4.100 mm divisa per il fattore di scala 43. La livrea Gold Leaf rosso-oro è riprodotta con numero di gara #2 specifico per l'evento di Watkins Glen 1969.
In vetrina: misure, abbinamenti e contesto collezionistico
Con i suoi 9,5 cm di lunghezza, il modellino occupa uno spazio contenuto ma richiede una base adeguata per valorizzare il musetto allungato della 49B. Si abbina naturalmente alla Matra MS80 di Jackie Stewart, campione del mondo nella stessa stagione 1969, o alle altre vetture Gold Leaf Lotus del biennio 1968–1969. Per i collezionisti che seguono la carriera di Rindt, il completamento logico è la Lotus 72 della stagione 1970.
Domande frequenti
Che dimensioni ha il modellino in scala 1:43?
La Lotus 49B misura circa 4.100 mm di lunghezza. In scala 1:43 il modellino risulta di circa 9,5 cm: uno spazio contenuto in vetrina, ma sufficiente da richiedere una base piana per il musetto prominente della monoposto.
Il modellino ha parti apribili?
No, la carrozzeria è in resina a corpo fisso, senza parti apribili. La fedeltà costruttiva si concentra sulle superfici esterne: livrea Gold Leaf rosso-oro, numero #2 e dettagli aerodinamici in metallo fotoinciso.
Di che materiale è realizzato il modellino Spark Model?
Il modello è in resina con parti di dettaglio in metallo fotoinciso, standard produttivo di Spark Model per la gamma 1:43. La resina garantisce superfici lisce e riproduzione precisa delle linee della 49B.
Perché la livrea Gold Leaf è considerata storica nel collezionismo F1?
Nel 1968 il Gold Leaf Team Lotus introdusse la prima livrea sponsorizzata commercialmente nella storia della Formula 1, abbandonando il British Racing Green. I modellini in questa livrea documentano un momento di svolta che ha ridefinito l'immagine dello sport.