La Williams FW14 Renault est l'une des monoplaces les plus discutées de la saison 1991 : conçue par Patrick Head et Adrian Newey, propulsée par le V10 Renault RS3 3,5 litres, elle représente la première étape d'un projet technique dont le FW14B allait recueillir les fruits en 1992. Werk83 reproduit ici le châssis No. 5 de Nigel Mansell tel qu'il se présentait sur les quais du Rocher le 12 mai 1991, lors du 4e rendez-vous du championnat du monde FIA de Formule 1.
La FW14 : quand Newey posait les bases d'une révolution
Dessinée par Patrick Head et Adrian Newey pour la saison 1991, la Williams FW14 inaugurait une architecture aérodynamique que le duo allait affiner tout au long de l'année. Motorisée par le Renault RS3, un V10 atmosphérique de 3,5 litres, elle était engagée sous deux numéros : le No. 5 pour Nigel Mansell et le No. 6 pour Riccardo Patrese. En fin de championnat, Mansell totalisait 72 points et terminait vice-champion du monde derrière Ayrton Senna — cinq victoires, mais pas suffisamment de régularité pour décrocher le titre.
Monaco 1991 : Mansell dans l'ombre de Senna
Au Grand Prix de Monaco du 12 mai 1991, Mansell s'élance de la 2e place sur la grille, qualifié derrière Ayrton Senna. La course confirme la hiérarchie des qualifications : Senna remporte l'épreuve sur McLaren MP4/6, Mansell franchit la ligne en 2e position au volant de la FW14 No. 5. La livrée portée ce jour-là associe le blanc et le bleu Canon, l'emblématique nez jaune Camel et les mentions Labatt's — une combinaison chromatique parmi les plus reconnaissables du début des années 1990 en Formule 1.
La 1:18 Werk83 : die-cast, précision de livrée
Werk83 s'est imposé comme un fabricant de référence pour les miniatures die-cast 1:18 dédiées à la Formule 1. Cette voiture miniature reproduit la Williams FW14 Renault No. 5 telle qu'elle courait à Monaco en 1991 : livrée Canon-Camel-Labatt's restituée avec ses graphismes caractéristiques, identification No. 5 et marquages sponsor conformes à la documentation de course. La construction en métal die-cast est caractéristique du segment haut de gamme que Werk83 occupe dans le paysage du modélisme automobile.
Questions fréquentes
Quelle est la matière de cette miniature Werk83 ?
La miniature est fabriquée en métal die-cast, le matériau utilisé par Werk83 pour sa gamme de monoplaces de Formule 1 à l'échelle 1:18.
Nigel Mansell a-t-il gagné à Monaco en 1991 ?
Non. Mansell a terminé 2e du GP de Monaco 1991, derrière Ayrton Senna sur McLaren MP4/6. Il a remporté cinq courses cette saison-là mais a terminé vice-champion du monde avec 72 points.
Qu'est-ce qui rend la livrée de la FW14 reconnaissable ?
La FW14 arborait la combinaison blanc et bleu du sponsor Canon, le nez jaune Camel et les marquages Labatt's — un schéma chromatique caractéristique des Williams du début des années 1990.
Qui a conçu la Williams FW14 ?
La FW14 a été dessinée par Patrick Head et Adrian Newey pour la saison 1991 de Formule 1, propulsée par le moteur Renault RS3 V10 atmosphérique 3,5 litres.
