Le Rallye Monte-Carlo occupe une place à part dans le calendrier du Championnat du Monde des Rallyes : épreuve inaugurale de la saison 2026, elle se dispute dans les Alpes françaises et les routes des environs de Monaco. C'est dans ce contexte que M-Sport Ford WRT aligne la Ford Puma Rally1 numéro 13 pour le Belge Grégoire Munster et son copilote Louis Louka, une association établie de longue date. IXO Models a choisi cette combinaison pilote-événement pour lancer sa série 1:43 consacrée à la saison 2026.
La Ford Puma Rally1 : hybride et 500 ch sous homologation GR1
Introduite en 2022 avec l'entrée en vigueur du règlement Rally1, la Ford Puma Rally1 dérive de la Ford Puma de série — un crossover de 4 205 mm — profondément transformé selon les spécifications FIA GR1. L'architecture technique combine un moteur essence 1,6 litre turbo à une unité hybride de 100 kW, pour une puissance combinée d'environ 500 ch. Cette configuration, commune à tous les concurrents Rally1, place le poids et la gestion de l'énergie au cœur de la stratégie sur les spéciales de montagne du Monte-Carlo.
Munster et Louka : la paire belge de M-Sport Ford en ouverture de saison
Grégoire Munster est l'un des représentants belges du plateau WRC, engagé avec M-Sport Ford WRT depuis plusieurs saisons. Louis Louka, son copilote attitré, forme avec lui une équipe rodée. Le numéro 13, attribué à leur voiture, reflète leur positionnement dans la hiérarchie M-Sport Ford WRT à l'ère Rally1. Le Rallye Monte-Carlo, épreuve d'ouverture traditionnelle, constitue un rendez-vous stratégique pour toute l'équipe : les conditions hivernales — neige, verglas, bitume sec en alternance — y récompensent autant la régularité que la vitesse pure.
La voiture miniature 1:43 IXO Models : die-cast métal
Cette 1:43 est fabriquée en métal die-cast par IXO Models, une marque spécialisée dans les répliques de voitures de rallye et de course distribuée sous l'ombrelle IXO. Le modèle reproduit la livrée bleu et noir caractéristique de M-Sport Ford WRT à l'ère Rally1, avec le numéro 13 et les marquages Munster/Louka. L'échelle 1:43 est la référence historique du modélisme automobile sportif : compacte, elle permet de constituer des collections volumineuses sans sacrifier le soin apporté à la décoration.
