La 1:43 que BBR Models consacre à cette Ferrari 296 GT3 documente une page précise du calendrier IMSA 2025 : la Ferrari no 81 du team DragonSpeed engagée aux Six Heures de Watkins Glen, dans une livrée blanc et bleu tranchant avec les rouges habituelles du programme Ferrari GT. Trois pilotes issus de l'écurie officielle de Maranello se partagent le volant, ce qui confère à cet exemplaire un statut particulier dans toute collection dédiée à la Scuderia.
Un V6 biturbo inédit sous la carrosserie GT3
Présentée pour la saison de compétition 2023 en remplacement de la 488 GT3, la Ferrari 296 GT3 repose sur la plateforme Type F171. Elle est la première Ferrari GT3 à recevoir un moteur six cylindres en V à 120 degrés, biturbo, de 3,0 litres, dérivé de celui de la 296 GTB de route. La puissance en configuration GT3 avoisine 500 ch. La longueur de la voiture est de 4 565 mm, aérodynamique GT3 comprise. Par rapport à la 488 GT3, la 296 introduit une nouvelle géométrie de suspension et une ergonomie conducteur revue.
DragonSpeed, Rigon et la livrée blanc-bleu de Watkins Glen
DragonSpeed est une structure américaine dotée d'une solide expérience en IMSA et en endurance internationale, ayant notamment engagé des LMP2 en WEC. En 2025, l'équipe aligne la Ferrari 296 GT3 no 81 aux Six Heures de Watkins Glen, manche du championnat IMSA WeatherTech SportsCar. Davide Rigon, pilote officiel Ferrari depuis 2012, partage le baquet avec Giacomo Altoè, membre de la Ferrari Driver Academy, et Albert Costa, habitué des Ferrari GT3 en GT World Challenge Europe. La livrée blanche et bleue de cet engagement constitue un contrepoint visuel notable au sein de toute collection Ferrari GT.
BBR Models : résine et précision à l'échelle 1:43
BBR Models est un fabricant italien reconnu pour la qualité de ses miniatures en résine, en particulier sur les sujets Ferrari aux échelles 1:43 et 1:18. La carrosserie est en résine à corps fermé, non ouvrante : le soin du détail se concentre sur les surfaces extérieures, les éléments aérodynamiques et la reproduction fidèle de la livrée. Les productions 1:43 de BBR sont historiquement tirées en petites séries, ce qui renforce leur intérêt pour les collectionneurs exigeants.
Dans la vitrine : dimensions et cohérence de collection
À l'échelle 1:43, la Ferrari 296 GT3 (4 565 mm en réel) se traduit par une miniature d'environ 10,5 cm de longueur. Ce format s'intègre facilement dans un présentoir standard pour voitures miniatures, et s'associe naturellement aux autres Ferrari GT3 engagées en IMSA ou en WEC entre 2023 et 2025. Les amateurs du programme GT officiel Ferrari trouveront ici un complément logique à toute série centrée sur Davide Rigon ou sur la 296 GT3 en compétition.
Questions fréquentes
Quelle est la taille de cette voiture miniature 1:43 ?
La Ferrari 296 GT3 mesure 4 565 mm en réel. À l'échelle 1:43, la miniature BBR Models atteint environ 10,5 cm de longueur, un format compact qui s'intègre dans la plupart des vitrines de collection standard.
La miniature a-t-elle des éléments ouvrants ?
Non. Comme pour l'ensemble des voitures de course BBR Models en résine à cette échelle, la carrosserie est fermée et non ouvrante. Le travail de détail se concentre sur la reproduction des surfaces aérodynamiques extérieures et de la livrée blanc et bleu du no 81.
Qui sont les pilotes représentés sur cette miniature ?
La Ferrari 296 GT3 no 81 est partagée par Davide Rigon (pilote officiel Ferrari depuis 2012), Giacomo Altoè (Ferrari Driver Academy) et Albert Costa, tous trois engagés dans le programme GT officiel de Maranello.
Pourquoi la Ferrari 296 GT3 est-elle un sujet important pour les collectionneurs ?
La 296 GT3 est la première Ferrari GT3 équipée d'un V6 biturbo de 3,0 litres, introduit en compétition en 2023. Elle marque une rupture technique dans l'histoire des Ferrari de compétition GT, ce qui rend ses premières livrées de course particulièrement recherchées.
