El Rally Montecarlo de 1971 es uno de los episodios más celebrados en la historia de Alpine. Entre las múltiples inscripciones de la Berlinette aquel enero, destaca por su rareza la entrada del número 65, pilotada por Ilia Chubrikov y Kolu Chubrikov, un equipo privado de procedencia búlgara que compitió en uno de los rallies más exigentes del calendario internacional. Trofeu ha rescatado esta participación en su serie de coches a escala 1:43 dedicada a entradas poco documentadas.
La Alpine A110 Berlinette: chasis tubular y carrocería de fibra de vidrio
Producida entre 1961 y 1977, la Alpine A110 Berlinette se construyó sobre un chasis tubular de espina dorsal con carrocería de fibra de vidrio, con el motor Renault de cuatro cilindros situado en posición central trasera. La combinación de ligereza y agilidad la convirtió en herramienta imbatible en los rallies de carreteras estrechas y pavimento mixto característicos de la época.
Montecarlo 1971: el dominio de Alpine en las carreteras del Principado
En la edición de 1971, la Alpine A110 dominó la clasificación general: Ove Andersson y David Stone se impusieron a bordo de una Berlinette de fábrica. La prueba recibió inscripciones tanto de equipos oficiales como de pilotos privados llegados de toda Europa, entre ellos el número 65 de Ilia Chubrikov y Kolu Chubrikov, una participación privateer procedente del este del continente que resulta excepcional por su origen y por la decoración amarilla y negra que la distinguía de las conocidas libreas azul y blanco de las Alpine de fábrica. La A110 culminaría su ciclo competitivo ganando el título de constructores del Campeonato del Mundo de Rally en 1973.
La maqueta 1:43 de Trofeu: especialistas en entradas olvidadas
Trofeu es un fabricante portugués de coches a escala 1:43 reconocido entre los coleccionistas por documentar entradas privateer que Spark, IXO y otros productores generalistas no abordan. Esta maqueta pertenece a la subserie RRFR, orientada específicamente a coches inscritos en eventos franceses o bajo bandera francesa. La decoración amarilla y negra está reproducida sobre la carrocería, con el número 65 perfectamente identificable.
En la vitrina: una pieza que cubre un hueco real
La Berlinette número 65 destaca en cualquier vitrina dedicada al Rally Montecarlo de los años setenta. Su decoración amarilla y negra contrasta visualmente con las Alpine en azul de fábrica y con las réplicas del coche ganador de Andersson y Stone, por lo que aporta diversidad cromática y narrativa a una colección centrada en la A110 o en la historia del rally europeo de principios de los setenta. Es el tipo de pieza que completa una serie donde los modelos de equipos oficiales ya están presentes.
