El Rally Montecarlo de 1973 es uno de los capítulos más densos de la historia del automovilismo francés. En aquella 41.ª edición celebrada en enero, las Berlinettes dominaron la clasificación general; Jean-Claude Andruet y Michele 'Biche' se impusieron al volante de un Alpine A110, mientras que otras unidades del mismo modelo competían bajo inscripciones privadas. Entre ellas figuraba el número 62, asignado a Thierry Sabine y Pierre Terry, dos nombres que la historia del motor recordaría por razones muy distintas.
El Alpine A110 Berlinette: fibra de vidrio y motor Renault-Gordini
Producido entre 1961 y 1977, el Alpine A110 Berlinette se construyó sobre un chasis tubular de columna vertebral cubierto por una carrocería de fibra de vidrio, lo que mantuvo el peso en niveles excepcionales para la época. El motor, un cuatro cilindros Renault-Gordini montado en posición trasera, proporcionaba una agilidad en las especiales de tierra y nieve que sus rivales tardaron años en igualar. El conjunto trasero-trasero —motor y tracción en el eje posterior— otorgaba al A110 un carácter singular en competición.
El Montecarlo de 1973 y la figura de Thierry Sabine
Enero de 1973 fue el mes en que los Alpine A110 firmaron uno de sus resultados más representativos en el Rally Montecarlo, prueba que ese mismo año se integraría en el primer Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, título que Alpine conquistaría como constructor. El número 62, con Thierry Sabine y Pierre Terry, se vio obligado a abandonar por problemas de radiador, sin poder completar la prueba. Sabine era entonces un joven piloto en los inicios de su carrera, quien seis años después fundaría el Rally París-Dakar en 1979, transformándose en uno de los personajes más influyentes del automovilismo de aventura. Su presencia en este Montecarlo convierte al número 62 en una referencia cruzada singular entre el WRC y la historia del Dakar.
La maqueta 1:43 de Trofeu: de vocación rallystica
Trofeu es un fabricante portugués especializado en 1:43 con larga trayectoria en la reproducción de participantes históricos de rally. Sus series de producción reducida abordan números de carrera y equipaciones que los grandes fabricantes generalistas no suelen cubrir. Esta maqueta 1:43 reproduce el número 62 en decoración blanca, el esquema sin patrocinios destacados habitual en las inscripciones privadas francesas de 1973, frente a los colores azules de los Alpine de fábrica más frecuentemente reproducidos.
En la vitrina: escala, contexto y colección
El número 62 encaja con naturalidad junto a otros Alpine A110 del Rally Montecarlo 1973, como el número 15 del ganador absoluto Andruet y Biche. También complementa una colección temática sobre el Rally Montecarlo de los años 1970 o sobre la temporada inaugural del WRC 1973. Los coleccionistas interesados en la figura de Thierry Sabine encontrarán en esta referencia de Trofeu un punto de partida infrecuente para un tema habitualmente asociado al Dakar.
