El Porsche 911 GT3 R de generación 992 es el paso más reciente en la evolución de la berlina deportiva de Stuttgart convertida en arma de GT. Introducido en 2022 como sucesor del 991.2 GT3 R, monta un boxer de 4,2 litros de aspiración natural que desarrolla aproximadamente 565 cv y compite bajo las regulaciones LMGT3 de la FIA y el ACO. Esta maqueta 1:18 de Spark captura precisamente el ejemplar que escribió historia en Circuit de la Sarthe en junio de 2025.
El motor detrás de la victoria: el 992 GT3 R en competición
El 992 GT3 R sustituyó al 991.2 con un propulsor bóxer de 4,2 litros de aspiración natural —frente a los 4,0 litros de su predecesor— situado en posición trasera y con una potencia cercana a los 565 cv. El conjunto compite en la categoría LMGT3 con Balance de Prestaciones (BoP) aplicado por la FIA y el ACO, lo que convierte la preparación y la estrategia de carrera en factores decisivos para la victoria.
341 vueltas: la sexta victoria en clase GT de Richard Lietz en Le Mans
En las 24 Horas de Le Mans 2025, el No. 92 del equipo Manthey 1st Phorm —colaboración entre la histórica escudería Manthey Racing, con sede en Meuspath (Alemania), y la marca estadounidense de nutrición deportiva 1st Phorm— cruzó la meta en primer lugar de la categoría LMGT3 con 341 vueltas y un margen de 33,259 segundos sobre el segundo clasificado. Para Richard Lietz, piloto de fábrica austriaco de Porsche, supuso su sexta victoria en clase GT en Le Mans. Ryan Hardwick, piloto Pro-Am apoyado por Porsche en Estados Unidos, y Riccardo Pera, piloto junior y de clientes de Porsche Motorsport Italia, completaron el trío ganador. La decoración azul y negro del No. 92 lo distingue de las habituales libreas verdes del equipo Manthey.
La réplica a escala 1:18 de Spark: edición concesionario Porsche
Spark produce este coche a escala bajo la referencia WAP, la serie de numeración oficial de Porsche reservada para las ediciones de concesionario. La construcción es íntegramente en resina, material habitual en los modelos de alta fidelidad de 1:18 que permite reproducir con precisión la decoración mediante impresión tampo y piezas fotograbadas. La distribución a través de la red oficial de Porsche implica tiradas habitualmente más reducidas que las referencias estándar del catálogo de Spark. La vitrina está incluida.
Preguntas frecuentes
¿Quiénes son los pilotos del No. 92 de Manthey 1st Phorm en Le Mans 2025?
Ryan Hardwick (piloto Pro-Am apoyado por Porsche en EE. UU.), Richard Lietz (piloto de fábrica austriaco de Porsche) y Riccardo Pera (piloto junior y de clientes de Porsche Motorsport, Italia).
¿Qué resultado obtuvo el coche en las 24 Horas de Le Mans 2025?
Primer puesto en la categoría LMGT3, con 341 vueltas completadas y un margen de victoria de 33,259 segundos sobre el segundo clasificado.
¿De qué material está fabricada esta maqueta y qué incluye?
Está construida en resina. Incluye vitrina de exposición. Es una edición oficial de concesionario Porsche producida por Spark Models bajo la serie de referencia WAP.
¿Qué hace especial la edición de concesionario Porsche frente a una referencia estándar de Spark?
Las ediciones con referencia WAP se distribuyen exclusivamente a través de la red oficial de concesionarios Porsche, lo que suele traducirse en tiradas más reducidas que las referencias del catálogo general de Spark.
