Ferrari presentó el 296 GTB en junio de 2021 y comenzó su producción en 2022. El paquete Assetto Fiorano, pensado para quienes buscan el máximo rendimiento en carretera, reduce el peso del coche en aproximadamente 12 kg mediante un escape de titanio, amortiguadores Multimatic y elementos de fibra de carbono. Sobre esa base de altas prestaciones, Ferrari lanzó en 2024 la F2004 Tribute Livery, una edición especial que transporta directamente al paddock de la temporada más dominante de la historia de la Scuderia.
El 296 GTB Assetto Fiorano: híbrido de 830 cv con raíces en competición
Bajo el capó del 296 GTB trabaja un V6 biturbo de 3,0 litros con ángulo entre bancadas de 120 grados, asistido por un motor eléctrico para una potencia combinada de 830 cv (620 kW). La arquitectura híbrida enchufable hereda filosofía directa del programa de F1, y el paquete Assetto Fiorano añade componentes de competición homologados para la carretera. Con 4.565 mm de longitud total, el 296 GTB es un coupé de proporciones equilibradas que combina habitabilidad y aerodinámica activa.
La decoración F2004: veinte años del barcode más reconocible de la F1
La temporada 2004 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 quedó marcada por la hegemonía absoluta del Ferrari F2004, que ganó 15 de las 18 carreras disputadas con Michael Schumacher y Rubens Barrichello. Schumacher se adjudicó su séptimo y último título de pilotos, mientras Ferrari sumaba su sexto consecutivo en constructores. La gráfica de barras geométricas rojo y blanco que aparecía en los pontones y la cubierta del motor —diseño subliminal vinculado a Philip Morris tras la prohibición de publicidad del tabaco— se convirtió en uno de los elementos visuales más icónicos de la parrilla. En 2024, Ferrari recuperó ese motivo sobre la carrocería del 296 GTB Assetto Fiorano para celebrar el 20.º aniversario de aquella temporada histórica.
La maqueta 1:64 de BBR Models: die-cast italiano en formato compacto
BBR Models, fabricante italiano especializado en réplicas de alta fidelidad, incluye el Ferrari 296 GTB F2004 Tribute Livery en su gama de coches a escala 1:64 en die-cast. A esta escala, los 4.565 mm del coche real se traducen en aproximadamente 7,0 cm de longitud. La decoración geométrica rojo y blanco requiere precisión en la reproducción de las bandas, lo que convierte esta pieza en un termómetro de la calidad de impresión del fabricante milanés. BBR produce tanto resina como die-cast, y esta referencia pertenece a la línea metálica de la marca.
En la vitrina: escala compacta, narrativa doble
Con 7,0 cm de longitud, la maqueta ocupa un espacio mínimo en la vitrina y permite construir una composición temática coherente. El coleccionista español que ya tenga réplicas del Ferrari F2004 en 1:43 o 1:64 puede colocar este 296 GTB junto al monoplaza original y crear un díptico visual que abarca dos décadas de historia de la Scuderia. La escala 1:64 es también compatible con colecciones mixtas de coches de calle y de competición sin que el tamaño rompa la armonía del conjunto.
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño tiene este coche a escala 1:64?
El Ferrari 296 GTB mide 4.565 mm en la realidad. Dividiendo entre 64, la maqueta resulta en aproximadamente 7,0 cm de longitud. Es una medida muy compacta que no exige más de 10 cm de profundidad en la vitrina, lo que facilita la exposición junto a otras piezas de la misma escala.
¿La maqueta tiene partes practicables?
El fabricante no especifica partes practicables para este modelo die-cast en escala 1:64. A esta escala es habitual una carrocería cerrada sin puertas ni capó abatibles; el detalle se concentra en la fidelidad de la decoración exterior, especialmente en las gráficas de barras rojo y blanco de la F2004 Tribute Livery.
¿De qué material está fabricada la réplica?
La maqueta está fabricada en die-cast, es decir, metal inyectado a presión. BBR Models emplea este proceso en su gama 1:64 para garantizar un acabado sólido y un peso apropiado a la pieza, diferenciándola de las versiones en resina que el fabricante produce en escalas mayores.
¿Qué relación tiene la decoración con el Ferrari F2004?
El Ferrari F2004 ganó 15 de 18 carreras en la temporada 2004 de F1 con Schumacher y Barrichello. La livrea de barras geométricas rojo y blanco que lucía en sus pontones fue recreada por Ferrari en 2024 sobre el 296 GTB Assetto Fiorano para conmemorar el 20.º aniversario de aquel campeonato.
