El BMW M2 CS basado en la plataforma G87 representa el escalón más alto dentro de la segunda generación del M2. GT Spirit lo reproduce como 1:18 coche a escala en resina, recogiendo con fidelidad los elementos aerodinámicos exclusivos de la versión CS: el alerón trasero fijo, el difusor posterior y el spoiler delantero que diferencian visualmente este modelo de la variante estándar.
El M2 CS (G87): el M2 más potente de la historia
La plataforma G87 del BMW M2 CS se basa en la arquitectura G42 de la Serie 2 Coupé, pero incorpora el bloque S58 de 3,0 litros biturbo de seis cilindros en línea que también equipa el M3 y el M4. En versión CS, este motor ofrece una sintonización superior a la del M2 estándar. La carrocería mantiene las dimensiones del M2 convencional y añade piezas específicas CS en el tratamiento aerodinámico exterior.
La herencia CS en la saga M de BMW
La denominación CS en BMW M tiene un pedigree bien definido: desde el M3 CSL basado en el E46 hasta los actuales M3 CS y M4 CS. El G87 M2 CS adopta el mismo S58 CS que sus hermanos mayores en su sintonización más alta de la gama. El acabado gris —uno de los colores de la paleta BMW Individual para el M2 CS— subraya las líneas afiladas de la carrocería y los elementos en fibra de carbono sin restar protagonismo a la aerodinámica.
GT Spirit en resina a escala 1:18: material y construcción
GT Spirit fabrica sus réplicas a escala en resina de poliuretano, un material que permite reproducir superficies complejas —paneles de carrocería, rejillas, difusores— con mayor resolución que el die-cast convencional. La carrocería es cerrada y sin partes practicables, lo que concentra el nivel de detalle en los elementos exteriores: el alerón fijo, el splitter delantero, las salidas de aire y las llantas específicas del CS. La escala 1:18 ofrece un tamaño generoso que hace justicia a la presencia física del coche real.
En la vitrina del coleccionista
Esta maqueta destaca en la vitrina y merece estar en primera fila. Encaja de forma natural junto a otras réplicas a escala del M3 CS (G80) o el M4 CS (G82), que comparten la misma unidad motriz S58 CS. También dialoga bien con el M2 Competition (F87) en 1:18, permitiendo comparar dos generaciones del compacto deportivo de BMW M dentro de la misma escala.
Preguntas frecuentes
¿Tiene partes practicables este modelo de GT Spirit?
No. Como es habitual en los modelos de resina de GT Spirit, la carrocería es cerrada y no dispone de puertas, capó ni maletero practicables. El detalle se concentra en los elementos aerodinámicos exteriores: alerón trasero fijo, difusor y splitter delantero propios del M2 CS.
¿De qué material está fabricada la maqueta?
Está fabricada íntegramente en resina de poliuretano, el material característico de GT Spirit para sus réplicas a escala 1:18. La resina permite reproducir geometrías complejas con mayor precisión que el die-cast.
¿Qué hace especial al BMW M2 CS (G87) frente al M2 estándar?
El M2 CS incorpora el motor S58 en su sintonización CS, más potente que la del M2 convencional. También añade aerodinámica específica —alerón trasero fijo, splitter y difusor— que lo diferencian visualmente y funcionalmente dentro de la gama G87.
