Van de Ferrari 330 P3 werden slechts vier chassis gebouwd voor het seizoen 1966. Eén daarvan, nummer 14, schreef op 25 april 1966 op het circuit van Monza geschiedenis toen Mike Parkes en John Surtees er de 1000 km di Monza mee wonnen, een ronde van het World Sportscar Championship. Top Marques Collectibles brengt die overwinning terug in een 1:12 schaalmodel dat het Rosso Corsa-koetswerk en de kenmerkende P3-lijnvoering nauwgezet vastlegt.
Ferrari 330 P3: de laatste zuivere Maranello-prototype van het klassieke tijdperk
De 330 P3 was voor 1966 grondig herzien ten opzichte van de 330 P2: nieuw koetswerk, herzien chassis en als belangrijkste mechanische vernieuwing een Lucas indirecte brandstofinjectie op de Colombo-afgeleide V12. Met slechts vier gebouwde exemplaren behoort de 330 P3 tot de zeldzaamste werksfabrieken-prototypes die Ferrari ooit naar de startgrid stuurde, en dat maakt elke getrouwe reproductie bijzonder waardevol voor serieuze Ferrari-verzamelaars.
Monza, 25 april 1966: Surtees en Parkes op het hoogtepunt van hun Ferrari-carrière
John Surtees was in 1966 regerende Formule 1-wereldkampioen van 1964 met Ferrari. Naast hem zat Mike Parkes, fabriekscoureur én ingenieur, die het technische begrip van de P3 van binnenuit kende. Hun overwinning in de 1000 km di Monza — als Scuderia Ferrari-werksinzending met startnummer 14 — gold als een van de meest prestigieuze resultaten van het Italiaanse merk in de sportwagenklasse van de jaren zestig. De race telde mee voor het International Championship of Makes.
Het 1:12 schaalmodel van Top Marques Collectibles
Top Marques Collectibles richt zich met haar 1:12 modellen op het premium segment van de verzamelmarkt. Het model heeft een gesloten carrosserie; alle detaillering is geconcentreerd op de externe oppervlakken, het Rosso Corsa-lakwerk en de correcte plaatsing van startnummer 14.
In de vitrine: een monument voor de Ferrari-prototypegeschiedenis
Een 1:12 model vraagt een ruime vitrinepositie — dit formaat domineert een plank en verdient een centrale plek. De 330 P3 sluit thematisch naadloos aan bij andere Ferrari prototype-schaalmodellen uit de jaren zestig, zoals de 330 P2, de 330 P4 van Daytona 1967 of de 250 LM van Le Mans 1965. Voor de Ferrari-verzamelaar die de evolutie van het Maranello-prototype-programma wil documenteren, vormt dit model een onmisbare schakel in de reeks.