La 4 Heures du Mans del 1973 è una gara spesso oscurata dalla celebre corsa delle 24 ore che si disputa sullo stesso tracciato. Trofeu ha scelto di immortalare proprio questa vittoria in un 1:43 in metallo pressofuso, coprendo un episodio che i grandi produttori di serie hanno lasciato privo di rappresentanza.
La 911 Carrera RSR 2.8: il sei cilindri boxer portato in pista
Omologata per le competizioni GT all'inizio del 1973, la Porsche 911 Carrera RSR 2.8 derivava dalla Carrera RS stradale con modifiche sostanziali: il motore raffreddato ad aria erogava una potenza elevata, collocato in posizione posteriore. Le passaruote posteriori allargate, lo spoiler a coda d'anatra e le sospensioni riviste rispetto alla RS di serie distinguevano la versione da corsa a colpo d'occhio. Il risultato era un'auto da corsa capace di competere ad alto livello nelle gare GT e di durata.
La 4 Heures du Mans 1973: van Lennep, Müller e la livrea Martini Racing
Gijs van Lennep e Herbert Müller portarono la Porsche 911 Carrera RSR 2.8 numero 62 del Martini Racing alla vittoria assoluta nella 4 Heures du Mans 1973. La livrea era quella inconfondibile del programma Martini Racing: base bianca con le bande diagonali blu, rosso e azzurro chiaro di Martini & Rossi, sponsor della Porsche nelle competizioni. Van Lennep, che aveva già vinto la 24 Ore del 1971 con Porsche, e Müller, pilota svizzero di riferimento del programma semi-ufficiale, formavano un equipaggio di consolidata esperienza enduristica.
Il modellino Trofeu in scala 1:43: pressofuso per un evento raro
Trofeu è un produttore portoghese specializzato in 1:43 in metallo pressofuso dedicati a rally e gare di durata, riconosciuto dai collezionisti per coprire livree ed eventi che altri produttori non includono nei propri cataloghi. Questo modellino in scala 1:43 riproduce la Porsche 911 Carrera RSR 2.8 nella corretta configurazione Martini Racing, numero di gara 62, esattamente come schierata nella 4 Heures du Mans 1973. La scelta del metallo pressofuso garantisce una solidità adatta anche all'uso in teca aperta.
In teca: il posto giusto nella collezione Porsche e Martini Racing
Chi colleziona la storia di van Lennep troverà qui uno dei pochi modelli dedicati specificamente a una sua vittoria. La livrea Martini, con le sue bande diagonali su base bianca, crea una presenza visiva immediatamente riconoscibile, e la qualità del pressofuso Trofeu valorizza ogni dettaglio della carrozzeria e della numerazione di gara.
Domande frequenti
Qual è la gara che questo modellino rappresenta?
La 4 Heures du Mans 1973, vinta in assoluto da Gijs van Lennep e Herbert Müller sulla Porsche 911 Carrera RSR 2.8 numero 62 del Martini Racing.
Chi erano i piloti della Porsche numero 62?
Gijs van Lennep, pilota ufficiale Porsche olandese e co-vincitore della 24 Ore del 1971, e Herbert Müller, pilota svizzero del programma Martini Racing. Insieme vinsero la gara in assoluto.
Che materiale è usato per questo modellino in scala 1:43?
Il modello è realizzato in metallo pressofuso (die-cast). Trofeu utilizza questo materiale per tutta la sua gamma 1:43 dedicata alle competizioni di durata e rally.
Perché Trofeu produce questo specifico modello?
Trofeu è noto per coprire gare ed equipaggi che i grandi produttori di serie non inseriscono nel loro catalogo. La 4 Heures du Mans 1973 è un esempio di evento storicamente documentato ma raramente rappresentato in scala, il che rende questo pressofuso un riferimento preciso per i collezionisti Porsche e Martini Racing.
