La 100ª edizione della 24 Heures du Mans, corsa il 10–11 giugno 2023 sul Circuit de la Sarthe, ha chiuso un'era: quella delle vetture GTE, presenti alla Sarthe per oltre mezzo secolo. Spark Model ha scelto di documentare quel momento con un modellino in scala 1:18 in resina dedicato alla Porsche 911 RSR-19 No. 56 del team Project 1 – AO, condotta da Matteo Cairoli, Phillip Jeffrey Hyett e Gunnar Jeannette. Una testimonianza precisa di un appuntamento irripetibile nella storia del motorsport endurance.
La Porsche 911 RSR-19: il GTE spinto all'estremo
Sviluppata sulla piattaforma 991.2 e omologata secondo il regolamento FIA GTE, la 911 RSR-19 monta un sei cilindri boxer aspirato da 4,2 litri con schema mid-rear, soluzione tecnica che sposta il propulsore davanti all'asse posteriore per migliorare la distribuzione dei pesi. Il debutto agonistico avvenne alla Rolex 24 at Daytona 2019. La potenza è soggetta al Balance of Performance definito gara per gara dalla FIA, come previsto per tutte le vetture GTE.
Matteo Cairoli e la livrea verde dell'ultima notte GTE
La No. 56 era affidata a un trio internazionale con un pilota di fabbrica Porsche: Matteo Cairoli, driver italiano della squadra ufficiale, affiancato dall'americano Gunnar Jeannette e dal britannico-americano Phillip Jeffrey Hyett. Team Project 1 – AO, squadra tedesca di customer racing con una lunga presenza consecutiva a Le Mans in LMGTE Am, ha schierato la vettura nella caratteristica livrea verde, nettamente distinguibile tra le Porsche di classe. Il suffisso AO identifica la partnership con sponsor di area asiatica per la stagione 2023. La 100ª edizione ha registrato un record di iscrizioni, rendendo questa classe l'ultima vetrina del GTE ad alto livello prima della sostituzione con le nuove categorie GT.
Il modellino in scala 1:18 Spark Model: resina e fedeltà documentaria
Spark Model riproduce la No. 56 in resina, materiale che consente superfici più definite rispetto al metallo pressofuso e una resa dettagliata delle appendici aerodinamiche tipiche del regolamento GTE. La scala 1:18 è quella di riferimento per i collezionisti di auto da corsa che privilegiano il dettaglio rispetto alla compattezza. Livrea verde, numero 56 e grafica del team sono riprodotti in coerenza con quanto documentato dall'ACO per la 100ª edizione della 24 Heures du Mans 2023.
Domande frequenti
Chi erano i piloti della Porsche No. 56 a Le Mans 2023?
La vettura era condotta da Matteo Cairoli (pilota di fabbrica Porsche, italiano), Phillip Jeffrey Hyett (britannico-americano) e Gunnar Jeannette (americano).
Perché la 24h Le Mans 2023 è storicamente rilevante per il GTE?
Il 2023 è stato l'ultimo anno in cui la classe LMGTE Am ha gareggiato a Le Mans. La 100ª edizione della corsa ha segnato la fine di una tradizione GTE lunga oltre mezzo secolo alla Sarthe.
In che materiale è costruito il modellino Spark Model in scala 1:18?
Il modellino è realizzato interamente in resina, materiale tipico della gamma 1:18 Spark Model dedicata alle auto da corsa di endurance.
Chi è Team Project 1 – AO?
Team Project 1 è un team tedesco di customer racing Porsche, presente in modo continuativo nella classe LMGTE Am al WEC e a Le Mans. Il suffisso AO identifica la partnership con sponsor asiatici attiva per la stagione 2023.
