La 1:43 di IXO Models dedicata alla Peugeot 908 HDi FAP n. 9 riproduce il prototipo LMP1 con cui Peugeot Sport si presentò a Le Mans nel 2009 schierando tre vetture — numeri 7, 8 e 9 — nella configurazione completa del programma Total. La n. 9, affidata a David Brabham, Marc Gené e Alexander Wurz, chiuse la gara al primo posto assoluto, con la n. 8 che occupò la seconda posizione della classifica finale.
La 908 HDi FAP: prototipo LMP1 con motore V12 diesel da 5,5 litri
La Peugeot 908 HDi FAP debuttò nel 2007 come prototipo LMP1 sviluppato da Peugeot Sport e rimase in attività fino al 2011, gareggiando nel Le Mans Series e alla 24 Ore di Le Mans. Il cuore della vettura era un V12 turbodiesel da 5,5 litri. La 908 rispondeva ai requisiti tecnici ACO per la categoria LMP1 e rappresentava la risposta diretta di Peugeot al programma diesel di Audi.
Le Mans 2009: 382 giri
La n. 9 percorse 382 giri, precedendo la compagna di squadra n. 8. Per David Brabham, figlio del tre volte campione del mondo di Formula 1 Sir Jack Brabham, fu la prima e unica vittoria assoluta a Le Mans. Marc Gené e Alexander Wurz, entrambi ex piloti di Formula 1 approdati al programma LMP1 di Peugeot Sport, completavano l'equipaggio. La livrea Team Peugeot Total era bianca, argento e blu con i loghi Total e Peugeot ben visibili sulla carrozzeria.
IXO Models in metallo pressofuso: la 1:43
IXO Models ha realizzato questo modellino in scala 1:43 in metallo pressofuso. La replica riproduce fedelmente la livrea bianca, argento e blu del Team Peugeot Total, con il numero di gara 9 applicato sulle fiancate e sul muso.
Domande frequenti
Chi erano i piloti della Peugeot 908 HDi FAP n. 9 alla 24 Ore di Le Mans 2009?
L'equipaggio era composto da David Brabham, Marc Gené e Alexander Wurz. Brabham, figlio del campione F1 Sir Jack Brabham, ottenne con questa vittoria il suo unico successo assoluto a Le Mans.
Che risultato ottenne la n. 9 a Le Mans nel 2009?
Vinse la 24 Ore di Le Mans 2009 al primo posto assoluto, coprendo 382 giri. La vettura n. 8 del team Peugeot occupò la seconda posizione.
Che tipo di motore montava la Peugeot 908 HDi FAP?
Un V12 turbodiesel da 5,5 litri sviluppato da Peugeot Sport nell'ambito del programma HDi FAP attivo dal 2007 al 2011.
Di quale materiale è fatto il modellino IXO Models in scala 1:43?
È realizzato in metallo pressofuso da IXO Models.
