Il Rally Monte-Carlo è storicamente il round d'apertura del WRC, disputato a gennaio sulle strade di montagna miste tra Monaco e le Alpi francesi. Questo modellino in scala 1:18 documenta la campagna 2026 di Adrien Fourmaux con il team Hyundai Motorsport WRT, nella sua seconda stagione da pilota ufficiale dopo il passaggio da M-Sport Ford avvenuto per il 2025. Al suo fianco, come in tutto il percorso recente, il co-pilota francese Alexandre Coria.
La i20 N Rally1: telaio spaziale e ibrido da 100 kW
La Hyundai i20 N Rally1 è costruita secondo le norme FIA Rally1 entrate in vigore nel 2022, che impongono a tutti i costruttori l'adozione di un'unità ibrida standardizzata da 100 kW fornita da Compact Dynamics. La scocca è un telaio spaziale in acciaio rivestito da pannelli di carrozzeria interamente in materiale composito, una soluzione che mantiene la silhouette della i20 N stradale pur trasformando radicalmente ogni componente meccanico. Il motore termico è un quattro cilindri turbo da 1.6 litri omologato Rally1, abbinato all'unità elettrica sul retrotreno.
Fourmaux al Monte-Carlo: primo round con la livrea Shell Mobis 2026
Adrien Fourmaux ha debuttato come pilota ufficiale Hyundai Motorsport WRT per la stagione 2025, completando così il passaggio definitivo dall'ambiente M-Sport Ford. La livrea della vettura numero 16 al Monte-Carlo 2026 declina il tema cromatico del team con blu dominante, inserti rossi, celeste chiaro e nero, oltre alla presenza prominente degli sponsor Shell e Mobis, partner storici della squadra coreana nel WRC. Questa configurazione visiva rappresenta la versione più aggiornata dell'identità grafica del team nella sua seconda stagione con Hyundai.
Il modellino in scala 1:18: pressofuso per la generazione ibrida
La riproduzione è realizzata in metallo pressofuso alla scala 1:18. La scelta del pressofuso garantisce la solidità strutturale necessaria a restituire le proporzioni della i20 N Rally1, vettura della generazione Rally1 ibrida introdotta nel 2022 e tra le più complesse da replicare per via dei numerosi elementi aerodinamici e dei dettagli della livrea multicolore. La numerazione 16 e la grafica Shell Mobis sono riprodotte sulla carrozzeria composta da pannelli in composito, rispecchiando la configurazione del round monegasco.
Domande frequenti
Chi sono i piloti riprodotti in questo modellino?
La vettura numero 16 riproduce la livrea di Adrien Fourmaux e del co-pilota Alexandre Coria al Rally Monte-Carlo 2026, prima prova del Campionato del Mondo Rally stagione 2026.
Che scala ha questo modellino della Hyundai i20 N Rally1?
La scala è 1:18, realizzato in metallo pressofuso.
Cos'è la generazione Rally1 e cosa la distingue dalle WRC precedenti?
Le Rally1 sono regolamentate dalla FIA a partire dal 2022 e prevedono un'unità ibrida standardizzata da 100 kW fornita da Compact Dynamics, abbinata al motore termico quattro cilindri turbo da 1.6 litri. È la prima categoria WRC ad adottare l'ibrido in modo obbligatorio per tutti i costruttori.
Adrien Fourmaux ha sempre guidato per Hyundai?
No. Fourmaux ha gareggiato con M-Sport Ford fino alla fine del 2024, prima di passare a Hyundai Motorsport WRT come pilota ufficiale per la stagione 2025, portando con sé il co-pilota Alexandre Coria.
