Fiat Ritmo Bertone Supercabrio 100S Palinuro 1986 Verde Metallizzato Bicolore Mitica 1:18

MITICA porta in scala il capitolo più raro della Ritmo: la Supercabrio 100S carrozzata da Bertone nello stabilimento di Grugliasco, senza montante B e senza roll-bar, con la meccanica 1.498 cc SOHC da 105 CV. La denominazione 'Palinuro' richiama il promontorio del Cilento campano e identificava una serie limitata in tinta bitonale verde metallizzata, concepita come berlina scoperta di lusso per il turismo costiero. Questo modellino in 1:18 in resina è una Nostra Esclusiva: il colore specifico non viene distribuito attraverso altri canali.

La Fiat Ritmo II 100S: meccanica e carrozzeria

La Fiat Ritmo II (Tipo 138, seconda serie 1982–1988) nella variante 100S montava il quattro cilindri SOHC da 1.498 cc, erogante circa 105 CV con alimentazione a carburatore e cambio manuale a cinque rapporti. La lunghezza della vettura era di 3.970 mm, il passo di 2.448 mm, la larghezza di 1.660 mm. Sulla base di questa meccanica Bertone costruì a mano la Supercabrio, una scoperta integrale senza struttura rigida laterale: un esercizio di carrozzeria puro, non un semplice taglio del tetto.

Bertone, la serie Palinuro e il verde bitonale

La Supercabrio fu presentata ufficialmente al Salone di Ginevra del 1982 nella versione Cabriolet; la variante Supercabrio a cielo completamente aperto venne costruita in numeri molto contenuti presso la carrozzeria Bertone di Grugliasco. La serie 'Palinuro' del 1986 si distingueva per la tinta bitonale verde metallizzata, abbinata a un allestimento interno coordinato: un'auto pensata per il grand touring balneare, lontana da qualsiasi vocazione sportiva-agonistica. Il nome evoca il promontorio del Cilento, meta esclusiva per una clientela danarosa dell'epoca.

Il modellino in scala 1:18 MITICA: resina italiana per auto rare

MITICA è un produttore italiano specializzato nella riproduzione in resina di vetture stradali e da competizione italiane a bassa diffusione. La resina consente di riprodurre sfumature cromatiche e dettagli di finitura che lo stampo in metallo pressofuso difficilmente rende a questa scala. La lunghezza del modellino, calcolata dai 3.970 mm reali divisi per 18, è di 22,0 cm: una misura che restituisce con precisione le proporzioni allungate della scoperta Bertone. La livrea bitonale verde metallizzata è certificata come Nostra Esclusiva.

In teca: dimensioni e abbinamenti di collezione

Con i suoi 22,0 cm di lunghezza il modellino richiede uno spazio di vetrina di almeno 25 cm in profondità per apprezzare il profilo della carrozzeria Bertone. Si integra naturalmente in una collezione dedicata alla carrozzeria italiana degli anni Ottanta — Bertone, Pininfarina, Zagato — oppure in un percorso monografico sulle Fiat stradali in 1:18. L'abbinamento più diretto è con altri modellini MITICA della stessa serie, o con una Alfa Romeo Spider Pininfarina 1986, contemporanea italiana a cielo aperto.