Fiat 124 Pininfarina Spider Europa Cabriolet Soft-Top 1982 Blue Metallic Touring Modelcars 1:18

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Modellino in scala 1:18 della Fiat 124 Spider Europa Pininfarina del 1982, riprodotta in metallo pressofuso da Touring Modelcars nella livrea Blu Metallizzato, colore d'epoca disponibile sulla vettura originale.

Scala	1:18
Produttore	TOURING MODELCARS
Anno	1982
Marca dell’auto	FIAT
Modello dell’auto	2026-08-31 01:18:00 +0200
Categoria	AUTO STRADALI
Materiale	PRESSOFUSO

PRODOTTO DA TOURING MODELCARS

TOURING Modelcars è il marchio di Ravensberger Handelskontor, il grossista tedesco che dal 1994, sotto la guida di Thomas Langejürgen, fornisce modellini in scala ai rivenditori di tutto il mondo. Nato nel 2021 con sede a Herford, il marchio ha presentato le prime novità proprie nel 2022 e si dedica alle auto stradali in scala 1:18: cabriolet, coupé e station wagon che hanno fatto la storia dell'automobile europea. Il volante stilizzato del logo è il suo segno distintivo.

I modellini Touring sono apprezzati per porte e cofani apribili, vano motore e interni riprodotti con cura, ed edizioni limitate al massimo di 700–900 pezzi per versione. Su Vroomi trovi la Fiat 124 Pininfarina Spider Europa con capote, l'Alfa Romeo Duetto Spider 1600 Coda Tonda, l'Opel Kadett B Caravan e la Ford Granada Coupé, ognuna in un colore originale dell'epoca. Un livello di dettaglio ricco a un prezzo corretto, per chi ama le classiche da strada.

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In breve
Modellino in scala 1:18 della Fiat 124 Spider Europa 1982 in Blu Metallizzato: carrozzeria Pininfarina, riprodotta in metallo pressofuso da Touring Modelcars.

La Fiat 124 Spider Europa del 1982 rappresenta uno degli ultimi esemplari di una produzione iniziata nel 1966 e protrattasi per quasi vent'anni, fino al 1985. Touring Modelcars ne propone il modellino in scala 1:18 in metallo pressofuso, nella tinta Blu Metallizzato coerente con le opzioni colore del periodo. Una riproduzione che intercetta l'interesse dei collezionisti più attenti alle auto stradali italiane degli ultimi anni dell'era analogica.

Fiat 124 Spider: quasi vent'anni di produzione, un progetto Pininfarina

La Fiat 124 Spider fu presentata nel 1966 e rimase in produzione ininterrottamente fino al 1985, un arco temporale eccezionale per una spider di serie. Il corpo vettura fu progettato e costruito direttamente da Pininfarina per tutta la durata della produzione: non si tratta di una semplice collaborazione stilistica, ma di una manifattura a tutti gli effetti dello stabilimento Pininfarina. La variante Europa, introdotta dalla metà degli anni Settanta, era la versione omologata per il mercato nordamericano e per alcuni mercati europei con normative sulle emissioni più restrittive.

Il 1982: ultimo atto di uno spider rimasto fedele a sé stesso

Nel 1982 la Fiat 124 Spider Europa manteneva la configurazione cabriolet con capote morbida sostanzialmente invariata rispetto alle origini, segno di un progetto riuscito fin dall'inizio. La tinta Blu Metallizzato applicata su questo esemplare corrisponde alle colorazioni di fabbrica effettivamente disponibili nella prima metà degli anni Ottanta, conferendo alla vettura un carattere sobrio e di grande coerenza con l'estetica del decennio.

Il modellino in scala 1:18 di Touring Modelcars

Touring Modelcars ha realizzato questo modellino in scala 1:18 in metallo pressofuso, scegliendo la Fiat 124 Spider Europa del 1982 nella livrea Blu Metallizzato. La scala 1:18 è quella più apprezzata dai collezionisti per il livello di dettaglio consentito dalla dimensione del pezzo.

Domande frequenti

Qual è la scala di questo modellino della Fiat 124 Spider Europa?

È un modellino in scala 1:18, prodotto da Touring Modelcars in metallo pressofuso.

Di che colore è la carrozzeria?

La carrozzeria è Blu Metallizzato, una tinta coerente con le opzioni di fabbrica disponibili sulla Fiat 124 Spider Europa nei primi anni Ottanta.

Qual è il legame tra la Fiat 124 Spider e Pininfarina?

Pininfarina non si limitò a disegnare la carrozzeria: la produsse direttamente per tutta la durata della serie, dal 1966 al 1985. La variante Europa del 1982 mantiene questa duplice paternità Fiat–Pininfarina.

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