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MINI HELMET

Bell Helmet Fernando Alonso Aston Martin Aramco No. 14 GP d'Italia 2026 Mini Helmet 1:2

Bell Helmet Fernando Alonso Aston Martin Aramco No. 14 GP d'Italia 2026 Mini Helmet 1:2

Prezzo di listino €288,90
Prezzo scontato €288,90 Prezzo di listino

Scala

1:2

Produttore

MINI HELMET

Anno

2026

Marca dell'auto

BELL

Modello dell'auto

FERNANDO ALONSO - F1 ITALY MONZA GP 2026 AMR26 N 14

Categoria

RACING CARS

Sottocategoria

FORMULA 1

Evento

FORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2026 — AUTODROMO NAZIONALE MONZA, 4–6 SEPTEMBER 2026

Pilota

FERNANDO ALONSO

Materiale

RESINA

Spedizione

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PRODOTTO DA MINI HELMET

I Mini Helmets offrono un legame diretto e autentico con i protagonisti del motorsport mondiale. Realizzati in collaborazione con marchi di primo piano come Bell e Schuberth, questi caschi da corsa in miniatura ufficialmente licenziati riproducono fedelmente le livree e i loghi degli sponsor dei piloti più celebri della Formula 1. Ogni pezzo è presentato in un formato pronto per l'esposizione, garantendo una presenza di rilievo in qualsiasi collezione dedicata. Apprezzati per la cura nell'autenticità e nel dettaglio, i Mini Helmets permettono ai collezionisti di possedere un autentico frammento di storia del motorsport. Per chi valorizza la precisione e la passione, esplora la selezione Vroomi e trova i complementi perfetti che collegano la tua esposizione alle leggende della griglia.

In breve

Questo casco in scala 1:2 riproduce la livrea speciale rossa e gialla che Alonso indossò solo a Monza nel 2026 per omaggiare Adrián Campos, suo primo manager scomparso nel 2021. Dimensioni: L 16,5 × L 12,9 × H 13,2 cm; costruito in plastica rinforzata con fibra dal produttore Bell in Bahrain.

Il Gran Premio d'Italia 2026, tredicesima prova del Mondiale FIA di Formula 1, si è disputato all'Autodromo Nazionale di Monza tra il 4 e il 6 settembre 2026. Per quella gara Fernando Alonso scelse di abbandonare il suo tradizionale schema cromatico blu e giallo delle Asturie in favore di una livrea del tutto inedita: rosso e giallo, i colori della bandiera spagnola, direttamente ispirati al casco che Adrián Campos portò in Formula 1 con la Minardi tra il 1987 e il 1988. Un gesto personale, preparato nei dettagli insieme alla famiglia Campos, presente in tribuna a Monza durante il fine settimana di gara.

La vettura: il primo progetto F1 di Adrian Newey per Aston Martin

L'AMR26 è il sesto monoposto con cui Aston Martin partecipa al Mondiale da quando è rientrata in Formula 1 nel 2021 ed è il primo disegnato da Adrian Newey. La struttura portante è un monoscocca in fibra di carbonio costruito secondo i nuovi regolamenti tecnici FIA in vigore dal 2026. Il motore è l'Honda RA626H, un V6 turbo da 1,6 litri con ripartizione 50:50 tra propulsione termica e unità MGU-K per una potenza combinata di circa 940 CV. Il cambio sequenziale a 8 rapporti è stato sviluppato internamente all'AMR Technology Campus di Silverstone — il primo cambio Aston Martin progettato lì dal 2004.

La storia: Monza 2026 e il debito di un campione verso il suo primo scopritore

Adrián Campos riconobbe il talento di Alonso nel kart, ne divenne il primo manager e lo guidò nelle monoposto fino all'approdo in Formula 1. Alonso esordì in F1 nel 2001 proprio con la Minardi — lo stesso team per cui Campos aveva corso nel 1987 e nel 1988. Campos è scomparso nel gennaio 2021. A Monza, quattro anni dopo, Alonso ha portato il suo numero 14, la Croce della Vittoria delle Asturie e la firma stampata su una calotta interamente reinterpretata nei colori della Spagna. La famiglia Campos era presente in pista per condividere il momento. Alonso partì dalla corsia dei box a causa di modifiche alla vettura effettuate in regime di parco chiuso e si ritirò dopo 23 giri per danni alla carrozzeria.

Il casco in scala 1:2: costruzione e materiali Bell

Bell produce questo 1:2 nello stesso stabilimento del Bahrain e con gli stessi artigiani responsabili dei caschi da corsa HP77 omologati per la Formula 1. Il materiale non è resina: la composizione dichiarata è 77% plastica rinforzata con fibra (riciclabile), 15% cotone, tessuto e schiuma, 8% componentistica metallica. Le dimensioni del modello sono L 16,5 × L 12,9 × H 13,2 cm per un peso lordo di circa 355 g con l'imballaggio. La confezione è una scatola in cartone con grafica dedicata (180 × 140 × 135 mm). La livrea presenta rosso, giallo e bianco, il numero 14 sul posteriore, la Croce della Vittoria delle Asturie e i loghi di Aston Martin, Aramco, Valvoline, Finetwork, Flexicar e B&O tra gli altri.

In vetrina: misure, abbinamenti e contesto di collezione

Con 16,5 cm di lunghezza e 13,2 cm di altezza il casco occupa uno spazio contenuto ma richiede una teca con altezza interna di almeno 16 cm per evitare problemi con il visierino. Si abbina naturalmente a qualsiasi modellino in scala della AMR26 stagione 2026 e a memorabilia legati alla carriera di Alonso. Per chi raccoglie caschi da gara in scala, questo esemplare rappresenta l'unica riproduzione ufficiale Bell della livrea Campos Tribute: lo schema cromatico rosso e giallo fu indossato da Alonso esclusivamente a Monza 2026, rendendo questo 1:2 l'unico oggetto che lo cattura in scala.

Domande frequenti

Che dimensioni ha il casco in scala 1:2?

Il modello misura L 16,5 × L 12,9 × H 13,2 cm per un peso lordo di circa 355 g con la confezione. In vetrina occupa una profondità di circa 13 cm e richiede un'altezza interna di almeno 16 cm. Il casco da gara reale Bell HP77 ha un'altezza attorno ai 26–27 cm, e la scala 1:2 dimezza fedelmente quella misura.

Il visierino è apribile?

L'apertura del visierino è confermata sull'edizione firmata e numerata (1–20) venduta esclusivamente dal Museo e Circuito Fernando Alonso. Per la versione standard non firmata distribuita da Bell Collectibles non è confermata la stessa funzione: il dettaglio si concentra sulla livrea esterna, sul numero 14 e sui decal degli sponsor.

Di che materiale è fatto questo casco in scala?

Non è resina. La composizione ufficiale Bell è: 77% plastica rinforzata con fibra (riciclabile), 15% cotone, tessuto e schiuma, 8% componentistica metallica. È prodotto nello stabilimento Bell in Bahrain, lo stesso che realizza i caschi HP77 da gara omologati FIA.

Perché Alonso indossò questo casco solo a Monza?

La livrea rossa e gialla è un tributo unico a Adrián Campos — pilota Minardi nel 1987–1988, primo manager di Alonso e artefice del suo ingresso nelle monoposto — scomparso nel gennaio 2021. Il design fu svelato ufficialmente da Aston Martin sui social prima del GP d'Italia 2026 e indossato da Alonso esclusivamente in quel fine settimana, con la famiglia Campos presente a Monza.

Domande frequenti

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