Nella stagione 1993 del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, l'Alfa Romeo 155 V6 TI scrisse una delle pagine più brillanti del motorsport europeo su quattro ruote. Il modellino in scala 1:18 realizzato da Top Marques Collectibles fissa quel momento nella sua versione più rara: la vettura numero 15 affidata a Giorgio Francia, pilota italiano classe 1956, parte integrante della campagna che valse ad Alfa Romeo il titolo Costruttori DTM.
L'Alfa Romeo 155 V6 TI: tecnica da competizione pura
Sviluppata da Alfa Corse con il contributo di Schnitzer Motorsport, la 155 V6 TI debuttò nel DTM nel 1993 portando soluzioni all'avanguardia per una turismo dell'epoca: carrozzeria in fibra di carbonio su spaceframe in acciaio, trazione integrale con gestione attiva della coppia e un V6 derivato dalla famiglia Busso. Una berlina da corsa che non assomigliava a nulla di quanto visto in precedenza nel campionato tedesco.
DTM 1993: il ritorno di Alfa Romeo e il numero 15 di Francia
Il campionato 1993 vide Alfa Romeo confrontarsi con Mercedes-Benz e BMW in un campionato che si disputò su circuiti tedeschi e sedi europee selezionate. I piloti di punta del team erano Alessandro Nannini e Nicola Larini, ma la squadra Alfa schierò anche Giorgio Francia con il numero 15 per il team Schübel Engineering. Francia, veterano delle corse turismo, chiuse la stagione al settimo posto in classifica con cinque podi all'attivo, contribuendo alla causa del titolo Costruttori che Alfa Romeo conquistò quell'anno, segnando il ritorno del marchio milanese ai vertici del motorsport touring dopo anni di assenza. La livrea della sua vettura era quella ufficiale del periodo: carrozzeria prevalentemente bianca con dettagli rossi e il trilobo Alfa Romeo ben visibile.
Top Marques Collectibles: cura artigianale in 1:18
Top Marques Collectibles realizza modelli in 1:18 in piccole serie, con finiture lavorate a mano. La fedeltà si concentra sulle superfici esterne, sulle grafiche della livrea bianco-rossa e sui componenti aerodinamici visibili dall'esterno.
In vetrina: scala, abbinamenti e identità di collezione
Un modello che si fa notare in vetrina, con una scala 1:18 che permette di leggere ogni dettaglio grafico da distanza ravvicinata. In una collezione dedicata al DTM anni Novanta, la numero 15 di Francia si distingue per rarità del soggetto: la maggior parte dei modellini della 155 V6 TI si concentra sulle vetture di Larini o Nannini, rendendo la versione Francia una scelta originale per i completisti della stagione 1993.
