La Toyota GR010 Hybrid est la réponse de Toyota Gazoo Racing au nouveau règlement Le Mans Hypercar (LMH), entré en vigueur en 2021 pour succéder à la catégorie LMP1. La voiture embarque un V6 biturbo associé à un moteur électrique sur l'essieu avant. Le GR010 incarne la nouvelle génération de prototypes d'endurance accessibles à plusieurs constructeurs.
Une voiture miniature 1:18 née du règlement LMH de 2021
Le GR010 Hybrid inaugure, pour Toyota, l'ère des Le Mans Hypercars. Contrairement à la TS050 HYBRID développée sans contrainte de coût en LMP1, le GR010 est conçu dans le cadre d'un règlement visant à réduire les dépenses et à ouvrir la catégorie reine à davantage de concurrents. Depuis 2021, la voiture engage chaque saison le WEC et les 24 Heures du Mans sous les couleurs de Toyota Gazoo Racing.
Le Mans 2023 : 342 tours et une 2e place historique
Les 10 et 11 juin 2023, lors de la 91e édition des 24 Heures du Mans, la No. 8 confiée à Sébastien Buemi (Suisse, champion de Formule E), Brendon Hartley (Nouvelle-Zélande, ex-Formule 1) et Ryo Hirakawa (Japon, Super Formula) boucle 342 tours — exactement le même total que la Ferrari 499P No. 51 victorieuse. Cette défaite met fin à cinq victoires consécutives de Toyota au Mans (2018–2022), leur première depuis 2017, et marque la première victoire Ferrari depuis 1965. La No. 7 (Conway/Kobayashi/López) termine 3e au général, plaçant ainsi deux Toyota sur le podium. La livrée blanche à graphismes rouges reprend l'identité visuelle corporate de Toyota Gazoo Racing introduite avec le programme GR010 en 2021.
IXO Models : la réplique die-cast à l'échelle 1:18
Cette miniature est produite par IXO Models, fabricant spécialisé dans les répliques de voitures de course die-cast aux échelles 1:18 et 1:43. Le modèle reproduit la livrée blanche et rouge de la No. 8 telle qu'elle s'est présentée au Mans en juin 2023. La référence SKU débute par «LEGT», code propre à la série Le Mans GT/Hypercar d'IXO. En métal die-cast, la miniature restitue les proportions de la GR010 et les éléments graphiques du programme 2023 de Toyota Gazoo Racing.
Questions fréquentes
Quelle a été la performance de la Toyota No. 8 aux 24 Heures du Mans 2023 ?
La No. 8, pilotée par Buemi, Hartley et Hirakawa, a terminé 2e au général après 342 tours, à égalité de tours avec la Ferrari 499P No. 51 victorieuse. La No. 7 (Conway/Kobayashi/López) a quant à elle terminé 3e, offrant à Toyota deux voitures sur le podium.
Qui sont les pilotes reproduits sur cette miniature ?
Sébastien Buemi (Suisse, champion de Formule E), Brendon Hartley (Nouvelle-Zélande, ancien pilote de Formule 1) et Ryo Hirakawa (Japon, Super Formula). Ils composaient l'équipage du No. 8 sur l'ensemble de la saison WEC 2023.
Qu'est-ce que le règlement LMH et pourquoi est-il important ?
Le Le Mans Hypercar (LMH) est le nouveau cadre réglementaire entré en vigueur en 2021 pour remplacer le LMP1. Il vise à attirer plusieurs constructeurs dans la catégorie reine de l'endurance. La GR010 est la première Toyota homologuée sous ce règlement.
Quel est le fabricant de cette miniature 1:18 ?
IXO Models, spécialiste des répliques die-cast de voitures de compétition aux échelles 1:18 et 1:43.
