L'Opel Commodore B GS/E occupe une place singulière dans l'histoire du rallye des années 1970 : introduit en 1972 comme version de pointe de la gamme Commodore, ce coupé fastback embarquait un six-cylindres en ligne à injection Bosch — le sigle GS/E signifiant précisément Grand Sport/Einspritzung. Homologué en Groupe 1 et Groupe 2, il s'est imposé dans plusieurs championnats nationaux face à des machines spécialement préparées pour le rallye.
Un six-cylindres à injection dans l'arène du rallye ibérique
Là où la plupart de ses rivaux tablaient sur des moteurs de plus petite cylindrée, le Commodore GS/E opposait son six-cylindres à injection mécanique aux catégories Groupe 1 et Groupe 2. Cette motorisation, associée à la rigidité du coupé B, lui conférait un avantage de puissance sur les routes sinueuses du nord du Portugal. La voiture représentait l'avant-garde technique d'Opel en compétition grand tourisme dans la première moitié des années 1970.
Joaquim Moutinho et la victoire de 1977 à Vila do Conde
Le Rallye de Vila do Conde, disputé dans la région nord du Portugal, fait partie du calendrier national portugais des années 1970. En 1977, Joaquim Moutinho — pilote de rallye portugais parmi les plus actifs de la décennie — s'y impose au classement général au volant du No. 42 en livrée noire intégrale. Cette victoire illustre l'efficacité du Commodore GS/E dans les épreuves nationales ibériques, face à des concurrents souvent mieux dotés en préparation spécifique.
La voiture miniature 1:43 Trofeu : die-cast et mémoire ibérique
Cette 1:43 voiture miniature est produite par Trofeu, fabricant portugais dont la série DSN est consacrée à l'histoire du rallye péninsulaire — un corpus que quasiment aucun autre éditeur ne couvre à cette échelle. La réplique reproduit fidèlement le No. 42 dans sa livrée noire de 1977, en métal die-cast. Pour un collectionneur centré sur le rallye des années 1970, cette pièce constitue l'un des rares témoignages miniatures d'une victoire du championnat national portugais.
Questions fréquentes
Qui était Joaquim Moutinho ?
Joaquim Moutinho était un pilote de rallye portugais très actif dans les épreuves nationales durant les années 1970, notamment au volant de l'Opel Commodore GS/E.
Qu'est-ce que le Rallye de Vila do Conde ?
C'est une épreuve du championnat national de rallye portugais disputée dans la région de Vila do Conde, au nord du Portugal. L'édition 1977 a été remportée au général par Joaquim Moutinho sur le No. 42.
Que signifie GS/E sur l'Opel Commodore ?
GS/E signifie Grand Sport/Einspritzung, indiquant la version haut de gamme à injection de carburant Bosch, par opposition à la variante GS à carburateur.
Quel matériau est utilisé pour cette miniature Trofeu ?
Cette miniature 1:43 est fabriquée en métal die-cast par Trofeu, dans le cadre de la série DSN dédiée au rallye ibérique.
