Le Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ est la variante non hybride la plus aboutie de la génération C192, présentée au Goodwood Festival of Speed en été 2024. Spark Model en livre une voiture miniature 1:12 en résine, intégrée à la collection officielle Mercedes-Benz sous un code SKU à préfixe B66, garantissant une correspondance directe avec les données CAO et les teintes homologuées par l'usine. Le choix de la teinte Alpine Grey Solid — gris clair non métallisé, distinct du Selenite Grey métallisé courant — confère à cette pièce une présence discrète mais affirmée.
Le C192 GT 63 PRO : sommet de la gamme non hybride
Avec 450 kW (612 PS) issus du V8 biturbo AMG 4,0 litres M177 assemblé à la main, et 850 Nm disponibles dès 2 350 tr/min, le GT 63 PRO 4MATIC+ abat le 0–100 km/h en 3,2 secondes. La transmission est une AMG SPEEDSHIFT MCT à 9 rapports, couplée au rouage intégral AMG Performance 4MATIC+ à répartition variable. La voiture mesure 4 728 mm de long pour un empattement de 2 700 mm, avec une hauteur de 1 354 mm qui préserve la silhouette ramassée caractéristique des coupés AMG GT.
Un package aérodynamique qui distingue le PRO de ses cousins de gamme
Ce qui sépare visuellement le GT 63 PRO du GT 63 standard réside dans son tablier avant redessiné, ses déflecteurs d'air additionnels, son carénage de soubassement en carbone actif et son aileron arrière fixe — des éléments directement inspirés des déflecteurs de soubassement de la Mercedes-AMG ONE. Le freinage repose sur un système carbone-céramique avec étriers fixes à six pistons à l'avant et des disques de 420 mm, les plus grands jamais montés en série par AMG. Les jantes forgées de 21 pouces en Himalaya Grey Matte complètent l'ensemble.
Spark Model à l'échelle 1:12 : une miniature officielle en résine
Spark Model, référence dans la production de résine aux échelles 1:43, 1:18 et 1:12, réalise cette pièce dans le cadre du programme officiel Mercedes-Benz. Le préfixe B66 du code article est propre aux produits de la collection agréée, distribués via le Mercedes-Benz Store et les revendeurs autorisés. La teinte Alpine Grey Solid — non métallique, ton froid — est reproduite à partir des données chromatiques fournies par Mercedes-Benz, ce qui garantit la fidélité à la finition de série. Une version en noir accompagne ce modèle au sein de la même gamme 1:12.
En vitrine : 39,5 cm qui réclament de la place
Calculée à partir de la longueur réelle de 4 728 mm divisée par 12, la miniature atteint 39,5 cm de longueur — un format qui nécessite une vitrine d'au moins 45 cm en profondeur pour être exposé correctement. Elle constitue une pièce centrale évidente dans une collection AMG moderne, et se marie naturellement avec la version Black de la même édition Spark 1:12 pour former un diptyque C192. Les collectionneurs suivant la lignée PRO chez AMG trouveront dans ce C192 un complément logique aux GT R PRO de la génération C190 en 1:18.
Questions fréquentes
Quelle est la taille de cette voiture miniature 1:12 ?
La Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ C192 mesure 4 728 mm en réalité. Divisée par 12, cela donne une miniature de 39,5 cm de longueur. Prévois un espace de vitrine d'au moins 45 cm pour l'exposer sans contrainte.
Le modèle possède-t-il des éléments ouvrants ?
Il s'agit d'un modèle en résine à carrosserie fermée, sans éléments ouvrants confirmés. Le soin apporté à la finition se concentre sur les surfaces extérieures : tablier avant spécifique au PRO, aileron arrière fixe, carénage de soubassement et jantes forgées 21 pouces.
En quoi cette teinte Alpine Grey Solid se distingue-t-elle du Selenite Grey habituel ?
L'Alpine Grey Solid est un gris clair non métallisé, proposé en option sur la gamme C192 et disponible en MANUFAKTUR sur certains marchés. Le Selenite Grey est, lui, une teinte métallisée beaucoup plus répandue sur les AMG GT. Les deux ne sont pas interchangeables visuellement.
Cette miniature fait-elle partie d'une collection officielle Mercedes-Benz ?
Oui. Le code article à préfixe B66 identifie les produits de la collection officielle agréée Mercedes-Benz, produits par Spark Model à partir des données CAO et chromatiques fournies par le constructeur.
