La Hyundai i20 N Rally1 engagée sous le numéro 11 au Rallye Monte-Carlo 2026 est pilotée par Thierry Neuville et son copilote Martijn Wydaeghe, en poste depuis 2021. Ce duo constitue l'équipage principal de l'Hyundai Shell Mobis World Rally Team et aborde la saison avec le statut d'équipage de référence chez Hyundai Motorsport. Cette miniature die-cast à l'échelle 1:18 capture la livrée de la manche d'ouverture du championnat du monde des rallyes 2026.
Une voiture de course née du règlement Rally1 2022
L'Hyundai i20 N Rally1 est construite selon le règlement technique FIA Rally1 introduit en 2022, qui impose un système hybride de 100 kW associé à un moteur 1,6 litre turbo à quatre cylindres, pour une puissance combinée d'environ 380 chevaux. Le châssis est un cadre tubulaire spécifique à la compétition, développé à partir de la plateforme de la i20 N de série mais entièrement revu pour le WRC. Ce règlement, en vigueur jusqu'en 2026, représente une rupture technologique majeure dans l'histoire du championnat du monde des rallyes.
Neuville, le champion du monde face au défi monégasque
Thierry Neuville a décroché en 2023 son premier titre de champion du monde des pilotes FIA WRC avec Hyundai Motorsport, après plusieurs saisons passées à frôler le sacre. Associé à Martijn Wydaeghe depuis 2021, il conserve le numéro 11 pour les saisons 2025–2026. Le Rallye Monte-Carlo, manche inaugurale du calendrier WRC chaque janvier, constitue l'épreuve la plus emblématique du championnat — une référence dans toute collection consacrée au rallye moderne. La livrée bleu clair et rouge sponsorisée par Shell Mobis est immédiatement reconnaissable dans le paddock.
La voiture miniature 1:18 : die-cast et fidélité de détail
Cette 1:18 est réalisée en métal die-cast, matériau qui permet une restitution précise des volumes de la carrosserie Rally1 — aileron arrière, entrées d'air complexes, passages de roues élargis — ainsi que des graphismes de la livrée Shell Mobis. L'échelle 1:18 est la référence des collectionneurs pour les voitures de course, car elle autorise un niveau de détail que les échelles inférieures ne permettent pas d'atteindre sur les éléments aérodynamiques de l'ère hybride.
Questions fréquentes
Qui pilote la Hyundai i20 N Rally1 n°11 au Rallye Monte-Carlo 2026 ?
Thierry Neuville, champion du monde WRC 2023, et son copilote Martijn Wydaeghe, ensemble depuis 2021 au sein de l'Hyundai Shell Mobis World Rally Team.
Quel est le règlement technique de la Hyundai i20 N Rally1 ?
Elle répond au règlement FIA Rally1 en vigueur depuis 2022, avec un moteur 1,6 litre turbo et un système hybride de 100 kW pour une puissance combinée d'environ 380 chevaux.
En quel matériau cette miniature est-elle fabriquée ?
Elle est réalisée en métal die-cast, à l'échelle 1:18.
Pourquoi le Rallye Monte-Carlo est-il un événement de référence pour les collectionneurs ?
C'est la manche d'ouverture traditionnelle du championnat du monde des rallyes et l'une des épreuves les plus anciennes du calendrier motorsport, ce qui confère une valeur particulière aux miniatures à cette livrée.
