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KK SCALE

Buick Riviera 1965 Crème KK Scale 1:18

Buick Riviera 1965 Crème KK Scale 1:18

Prix habituel €93,90
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Miniature 1:18 de la Buick Riviera 1965, expression de la première génération dessinée par Bill Mitchell pour GM. KK Scale reproduit ce coupé de luxe américain dans une teinte crème d'époque.

Échelle

1:18

Fabricant

KK SCALE

Année

1965

Marque du véhicule

BUICK

Modèle du véhicule

RIVIERA

Catégorie

ROAD CARS

Sous-catégorie

HISTORIC CARS

Remarque

DISPONIBILE

FABRIQUÉ PAR KK SCALE

Ancrée dans la précision allemande et animée par une passion pour l'histoire automobile, KK Scale a su fidéliser une communauté de collectionneurs de voitures de série classiques et d'icônes du motorsport. La marque est spécialisée dans des répliques authentiques inspirées des grands véhicules européens, offrant des proportions fidèles et des finitions soignées qui restituent l'esprit des originaux. KK Scale est reconnue pour ses modèles à carrosserie fermée qui allient qualité, précision et excellent rapport qualité-prix, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés souhaitant enrichir leur vitrine de sujets classiques.

Pour les collectionneurs désireux de constituer une sélection équilibrée et riche en références historiques, KK Scale ouvre la porte aux grandes époques du patrimoine automobile européen. Découvrez les modèles qui incarnent l'esprit du design automobile et apportent un caractère intemporel à votre collection.

Emballage protecteur, envoi suivi depuis l'Italie et zéro risque : si votre modèle arrive endommagé, nous le remplaçons ou vous remboursons. Découvrez les tarifs et délais pour votre pays.

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En bref

Voiture miniature 1:18 de la Buick Riviera 1965 par KK Scale : la dernière année de la première génération (1963–1965), V8 Nailhead, carrosserie crème, lignes épurées signées Bill Mitchell.

La Buick Riviera 1965 clôt la première génération d'un modèle lancé en 1963 avec une ambition précise : s'imposer sur le segment du coupé de grand tourisme américain. Pour cette ultime version du dessin originel, le bureau de style GM a revu l'avant de la voiture — les phares quadruples ont été déplacés depuis la calandre vers les angles avant des ailes, dissimulés derrière des caches à ouverture en coque — sans toucher à l'équilibre général des surfaces que Bill Mitchell avait voulu le plus épuré possible.

La Riviera 1965 : l'aboutissement de la première génération

Introduite en 1963 sur une plateforme B-body, la Riviera est le premier coupé personnel de Buick. En 1965, le modèle affiche un positionnement haut de gamme bien établi. Sous le capot, le V8 Nailhead est disponible en version standard ou en option Super Wildcat avec deux carburateurs double corps.

Bill Mitchell, le style GM et la teinte crème

Le directeur du design GM, Bill Mitchell, a conçu la Riviera en s'inspirant des gran turismo européens, en privilégiant des flancs lisses, dépourvus de tout ornement superflu. La teinte crème — couleur de série proposée dès l'origine sur ce modèle — souligne précisément ces surfaces nettes : elle accentue la ligne de caisse tendue et les angles nets de la carrosserie sans les noyer dans une couleur sombre. Cette combinaison crème et grand format illustre parfaitement le positionnement luxe de la Riviera.

La voiture miniature 1:18 KK Scale

KK Scale reproduit cette Buick Riviera 1965 à l'échelle 1:18, une échelle particulièrement adaptée à un véhicule de cette envergure. La miniature en crème restitue l'identité visuelle de la version de série telle qu'elle quittait les concessions Buick en 1965.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qui distingue la Buick Riviera 1965 des années 1963 et 1964 ?

Le millésime 1965 introduit une nouvelle face avant : les phares quadruples ont été déplacés depuis la calandre vers les angles avant des ailes, dissimulés derrière des caches à ouverture en coque, alors que les Riviera 1963–1964 arboraient des phares apparents dans la calandre. C'est aussi la dernière année de ce dessin originel de Bill Mitchell.

La teinte crème était-elle une couleur d'origine sur la Buick Riviera 1965 ?

Oui, le crème (ivoire) faisait partie des teintes de série proposées en usine sur la Riviera 1965, en cohérence avec le positionnement luxe du modèle.

Questions fréquentes

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