Présentée au Earls Court Motor Show de 1948, l'Aston Martin 2-Litre Sports n'a jamais été désignée DB1 de son vivant : c'est la postérité qui lui a accordé ce sigle rétrospectivement, pour marquer l'entrée de David Brown dans la marque. Cult Scale Models, spécialiste britannique de la miniature en résine, en propose ici une version Spider Cabriolet noire à l'échelle 1:18, capturant la carrosserie ouverte dans toute sa sobriété d'après-guerre.
Une voiture de série produite à 15 exemplaires
Entre 1948 et 1950, Aston Martin n'a assemblé que 15 exemplaires de la 2-Litre Sports. La mécanique repose sur un quatre-cylindres en ligne de 1 970 cm³ conçu par Claude Hill, développant environ 90 ch et autorisant une vitesse maximale de l'ordre de 150 km/h. Le châssis prolonge les travaux du projet Atom d'avant-guerre, tandis que la carrosserie était proposée en version fermée ou en Spider Cabriolet, au choix du client.
La 2-Litre Sports et les Spa 24 Heures 1948
Dès son année de lancement, la 2-Litre Sports s'illustre en compétition : St. John Horsfall et Leslie Johnson remportent les 24 Heures de Spa 1948 au volant de ce modèle, signant l'un des premiers succès notables d'Aston Martin en course après la guerre. Le cabriolet noir reproduit ici représente en revanche un exemplaire de route livré à un client privé, reflet du caractère artisanal et bespoke de la production.
La voiture miniature 1:18 par Cult Scale Models
Cult Scale Models est un producteur britannique spécialisé dans les miniatures en résine à l'échelle 1:18, orienté vers les voitures rares que les grands éditeurs die-cast ne traitent pas. La matière résine permet une restitution fine des surfaces de carrosserie, notamment la découpe de la capote et les lignes de caisse caractéristiques de ce cabriolet d'après-guerre. La livrée noire est l'une des teintes disponibles au catalogue de l'époque pour les acheteurs privés.
En vitrine : dimensions et associations
La 2-Litre Sports mesure 3 962 mm en version réelle ; à l'échelle 1:18, la miniature développe environ 22 cm de longueur, ce qui nécessite une tablette d'au moins 25 cm de profondeur. Elle s'intègre naturellement dans une collection consacrée à la lignée David Brown — aux côtés d'une DB2 (1950) ou d'une DB3 — ou dans un ensemble dédié aux sportives britanniques de l'immédiat après-guerre comme une Healey ou une Frazer Nash de la même époque.
Questions fréquentes
Quelle est la taille de cette voiture miniature 1:18 ?
La 2-Litre Sports mesure 3 962 mm dans la réalité. À l'échelle 1:18, la miniature fait environ 22 cm de longueur. Prévoyez une tablette ou une vitrine d'au moins 25 cm de large pour l'accueillir confortablement.
La miniature a-t-elle des éléments ouvrants ?
Cette information n'est pas confirmée par le fabricant. Les modèles en résine de Cult Scale Models concentrent généralement le soin du détail sur les surfaces extérieures de carrosserie, les lignes de caisse et les éléments de sellerie visibles depuis l'habitacle ouvert du cabriolet.
Pourquoi la 2-Litre Sports est-elle aussi rare ?
Produite entre 1948 et 1950, la 2-Litre Sports n'a été assemblée qu'à 15 exemplaires au total. Sa fabrication artisanale et son prix élevé pour l'époque en limitaient d'emblée le volume de production.
Quel lien avec la lignée DB d'Aston Martin ?
La 2-Litre Sports est le premier modèle de l'ère David Brown, désigné rétrospectivement DB1. Elle inaugure une lignée qui mène directement à la DB2 en 1950, puis à la DB3 et à la célèbre DB5.
