Révélée en 2024 et commercialisée en millésime 2025, l'Alpine A290 marque un tournant dans l'histoire de la marque dieppoise : c'est la première voiture de production entièrement électrique à porter l'écusson bleu. Norev, fabricant français de référence pour les miniatures die-cast des marques du groupe Renault, en propose une reproduction à l'échelle 1:18 dans la finition haut de gamme GTS, en bicolore blanc et noir.
L'Alpine A290 GTS : la citadine sportive électrique au sommet de sa gamme
L'A290 repose sur la plateforme CMF-EV et mesure 4 207 mm de long. La déclinaison GTS constitue le niveau de performance le plus élevé de la gamme A290 : elle développe jusqu'à 220 kW (environ 300 ch) en transmission avant. L'équipement de série comprend des freins Brembo et des pneumatiques Michelin Pilot Sport EV, deux références qui ancrent la voiture dans une logique clairement orientée conduite. Le dessin extérieur revendique une filiation directe avec les A110 et A210, l'Alpine qui courait au Mans dans les années 1960.
Bicolore blanc et noir : une livrée de série dans la tradition Alpine
Alpine propose l'A290 dans une palette de coloris avec des options de toit contrasté ; le blanc associé à des éléments noirs fait partie des combinaisons disponibles au catalogue. Cette finition deux tons s'inscrit parfaitement dans l'identité graphique de la marque, sans nécessiter de série spéciale. La livrée reproduite sur la miniature Norev correspond donc à une configuration achetable chez un concessionnaire Alpine, ce qui renforce son intérêt pour les collectionneurs attachés à la fidélité documentaire.
La voiture miniature 1:18 Norev : die-cast français pour une Alpine française
Norev entretient depuis de nombreuses années une relation de licence avec les marques du groupe Renault, dont Alpine. La 1:18 de l'A290 GTS est réalisée en métal die-cast, le procédé qui garantit le poids et la solidité appréciés des collectionneurs qui manipulent régulièrement leurs pièces. Il s'agit de l'une des premières miniatures die-cast à l'échelle 1:18 de l'ère électrique d'Alpine, ce qui lui confère un statut particulier dans tout ensemble consacré à la marque.
Dans la vitrine : aux côtés des Alpine et des électriques CMF-EV
Cette miniature s'intègre naturellement dans une collection consacrée à Alpine, aux côtés des reproductions de l'A110 (2017 à nos jours) signées Norev ou Solido. Elle trouve aussi sa place dans un ensemble dédié à la plateforme CMF-EV : la Renault 5 E-Tech Electric en 1:18 partage la même architecture et constitue un pendant logique. Pour les collectionneurs qui suivent la continuité Alpine depuis les années 1960, un rapprochement avec les miniatures 1:43 des A110 et A210 historiques complète la perspective chronologique.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qui distingue la finition GTS des autres versions de l'A290 ?
La GTS est la variante la plus puissante de la gamme A290, avec jusqu'à 220 kW (environ 300 ch), des freins Brembo et des pneumatiques Michelin Pilot Sport EV en dotation de série.
L'A290 est-elle vraiment la première Alpine électrique ?
Oui. Révélée en 2024 et produite à partir du millésime 2025, l'A290 est la première voiture de production 100 % électrique d'Alpine.
Pourquoi Norev pour une Alpine ?
Norev est un fabricant français de miniatures die-cast qui entretient une relation de licence de longue date avec le groupe Renault, dont Alpine fait partie.
Avec quelles autres miniatures peut-on associer cette A290 GTS 1:18 ?
Elle se marie bien avec les Alpine A110 en 1:18 (Norev, Solido) et avec la Renault 5 E-Tech Electric 1:18, qui partage la même plateforme CMF-EV.
