GP de Monza : Légendes du Temple de la Vitesse
Monza, le Temple de la Vitesse, a accueilli certains des moments les plus légendaires de la Formule 1. Pour célébrer le GP d'Italie, nous avons sélectionné le Monza GP Edit : 14 modèles iconiques de 1958 à 2024, chacun capturant des victoires inoubliables et un patrimoine motorsport intemporel.
Peu de circuits possèdent la magie et l'adrénaline de Monza. Le GP de Monza, connu dans le monde entier comme le Temple de la Vitesse, est le théâtre de batailles inoubliables, de victoires légendaires et de voitures iconiques depuis les débuts de la Formule 1.
Cette année, alors que le GP d'Italie illumine à nouveau le calendrier, nous célébrons l'héritage de Monza avec un Monza GP Edit spécial : 14 voitures miniatures qui incarnent l'esprit de ce circuit unique. Des grandes années Ferrari aux triomphes modernes, chaque collectionneur peut trouver un morceau d'histoire à exposer.
De l'héritage Ferrari à l'ère turbo des années 1980
Le voyage commence en 1958 avec la Ferrari Dino 246 de Mike Hawthorn, une voiture qui a scellé son chemin vers le Championnat du Monde grâce à un résultat décisif à Monza. La saga rouge s'est poursuivie avec la Dino 246 de Phil Hill en 1960, autre chapitre clé de l'histoire Ferrari.
Au fil des années 1960, la BRM P57 de Graham Hill s'est imposée au GP d'Italie, tandis que la Lotus 43 de Jim Clark a repoussé les limites de l'innovation et de l'audace. La victoire de Clay Regazzoni sur Ferrari 312B en 1970 a marqué un tournant, prouvant que l'ingénierie Ferrari pouvait à nouveau dominer à domicile.
En 1974, Monza a célébré la vitesse de la Lotus 72E de Ronnie Peterson, suivie cinq ans plus tard par la Ferrari 312T4 de Jody Scheckter, qui a décroché le Championnat du Monde 1979 sur le sol italien. Le drame de Monza a toujours été lié aux titres, aux héros et aux rugissements de la foule des tifosi.
Une scène pour les champions : le GP de Monza de 1987 à aujourd'hui
Les années 1980 turbocompressées ont porté la Williams FW11B Honda de Nelson Piquet à la victoire en 1987, démontrant une puissance brute et une maîtrise technique sans égale.
Avance rapide jusqu'en 2021, quand McLaren a stupéfait le monde avec un doublé retentissant : Daniel Ricciardo s'imposant devant son coéquipier Lando Norris, signant un retour au sommet glorieux à Monza.
En 2022, la Red Bull RB18 de Max Verstappen a conquis le Temple de la Vitesse, scellant un nouveau chapitre de domination. Un an plus tard, la Ferrari SF-23 de Carlos Sainz a enflammé la foule avec une pole position qui a rappelé à tous la magie intemporelle de Ferrari à domicile.
Et enfin, le rugissement de 2024 : Charles Leclerc et la Ferrari SF-24 ont ramené la victoire à Monza, plongeant les tifosi dans une liesse indescriptible. Le casque officiel Bell de Sainz vient compléter cet hommage à la présence Ferrari à Monza à l'ère moderne.
Un hommage de collectionneur à Monza
Chacun de ces 14 modèles raconte bien plus qu'une simple histoire de course : ce sont des hommages miniatures à la vitesse, à la passion et à l'histoire. Pour les collectionneurs, ils ne sont pas seulement des objets de savoir-faire, mais aussi des fenêtres ouvertes sur le drame de Monza, des victoires classiques à la gloire moderne.
Avec ce Monza GP Edit, Vroomi vous invite à revivre 65 ans d'histoire de la course au Temple de la Vitesse. Que votre passion aille à Ferrari, Lotus, Williams, McLaren ou Red Bull, Monza leur a offert à tous une place dans la légende — et vous pouvez désormais ramener cette légende chez vous.
