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MINICHAMPS

Porsche 911 (993) Turbo Coupé 1995 Plata Minichamps 1:18

Porsche 911 (993) Turbo Coupé 1995 Plata Minichamps 1:18

Precio habitual €126,90
Precio de oferta €126,90 Precio habitual

Réplica en metal die-cast del Porsche 911 (993) Turbo Coupé de 1995 en color plata. Un coche a escala 1:18 firmado por Minichamps que captura el último 911 Turbo de motor refrigerado por aire.

Escala

1:18

Fabricante

MINICHAMPS

Año

1995

Marca del coche

PORSCHE

Modelo del coche

911 993 TURBO COUPE

Categoría

ROAD CARS

Material

DIE-CAST

Nota

EDICIÓN LIMITADA - RUEDAS DELANTERAS DIRECCIONALES

FABRICADO POR MINICHAMPS

Minichamps es un referente en el mundo de los coches a escala para coleccionistas, reconocida entre los entusiastas por su herencia de ingeniería alemana y su atención al detalle sin concesiones. Fundada en 1990 en Aquisgrán, heredando el legado de la célebre tienda Danhausen, Minichamps ha construido una impresionante gama de coches de competición y de calle con licencia oficial. Cada modelo está desarrollado con precisión, con un detallado minucioso y acabados auténticos que capturan el verdadero espíritu de los vehículos originales.
Los coleccionistas confían en Minichamps por su calidad constante y su relevancia histórica, lo que hace de estos modelos piezas imprescindibles para cualquier vitrina cuidadosamente organizada. Tanto si amplías tu colección de competición como si incorporas coches de calle icónicos, Vroomi ofrece una selección meticulosamente escogida que te permite hacerte con las piezas fundamentales para tu exposición con total confianza. Descubre por qué Minichamps sigue siendo un nombre de referencia en el coleccionismo de coches a escala.

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En resumen

El 993 Turbo, presentado en el Salón de Ginebra de 1995, fue el primer 911 Turbo con doble turbocompresor y tracción total permanente. Este coche a escala 1:18 de Minichamps lo reproduce en acabado plata metalizado en die-cast.

El Porsche 911 (993) Turbo marcó el final de una era: fue el último 911 Turbo refrigerado por aire. Su motor bóxer con dos turbocompresores y tracción total permanente lo convirtieron en un referente de la gama 911.

Un hito de ingeniería: el primer 911 Turbo con AWD y doble turbo

Hasta la generación 993, ningún 911 Turbo de serie había combinado tracción total permanente con doble turbocompresor. El sistema AWD específico de esta generación distribuía el par entre los cuatro neumáticos, mientras la carrocería de guardabarros ensanchados y el alerón trasero fijo con tomas de intercooler integradas definían una silueta reconocible al instante. Esa arquitectura técnica es el punto de partida de todos los 911 Turbo actuales.

Plata metalizado: la decoración que acompañó al 993 Turbo durante toda su producción

El plata metalizado (Silbermetallic) fue uno de los colores de fábrica más demandados durante toda la vida del 993 Turbo. Más allá de su popularidad comercial, este tono conecta visualmente con la tradición de los coches de competición alemanes de plata, una referencia estética que sigue siendo relevante para los coleccionistas. Sobre la carrocería de anchos guardabarros traseros, el color subraya la escultura de los volúmenes con total honestidad.

La maqueta 1:18 de Minichamps: die-cast de referencia para el 993

Minichamps fabrica esta réplica en metal die-cast a escala 1:18. La reproducción en die-cast permite una fidelidad de proporciones exigida por los coleccionistas más meticulosos. El acabado plata metalizado reproduce el tono de fábrica Silbermetallic sobre la carrocería de anchos guardabarros y el alerón trasero característico.

Preguntas frecuentes

¿Por qué el 993 Turbo es considerado un hito en la historia del 911?

Fue el primer 911 Turbo de serie con doble turbocompresor y tracción total permanente, y al mismo tiempo el último 911 Turbo con motor refrigerado por aire. Se presentó en el Salón de Ginebra de 1995.

¿De qué material está hecha la maqueta de Minichamps?

Está fabricada en metal die-cast a escala 1:18 por Minichamps.

Preguntas frecuentes

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