El Opel Commodore B GS/E ocupa un lugar singular en la historia del rally ibérico de los años setenta. Este coche a escala 1:43 de Trofeu documenta con exactitud la decoración negra del número 42 tal como compitió en el norte de Portugal en 1977, una de las victorias más recordadas de Joaquim Moutinho en el campeonato nacional portugués.
El Opel Commodore GS/E: gran turismo de competición
Presentado en 1972, el Opel Commodore B GS/E era la variante de máxima prestación de la gama Commodore. Su denominación GS/E respondía a las siglas alemanas Grand Sport/Einspritzung, es decir, inyección de combustible Bosch sobre un seis cilindros en línea —el motor CIH de Opel— en versión de calle. La carrocería fastback, homologada en las categorías Grupo 1 y Grupo 2 para rallyes, le permitió competir en eventos como el Rally Vila do Conde frente a rivales de menor cilindrada.
Moutinho y Vila do Conde 1977: una victoria del rally portugués
Joaquim Moutinho fue uno de los pilotos de rally más activos del panorama nacional portugués durante la década de 1970, con el Opel Commodore GS/E como herramienta habitual en el campeonato doméstico. En la edición de 1977 del Rally Vila do Conde, celebrado en la región norte de Portugal, Moutinho cruzó la meta en primera posición al volante del número 42, vestido con una llamativa decoración negra que contrastaba con los esquemas blancos o plateados habituales en los Commodore de la época. Esta combinación de cilindrada, peso y puesta a punto dio al Commodore GS/E una ventaja real frente a los rivales de Grupo 1 y Grupo 2.
Trofeu en 1:43 die-cast: patrimonio del rally ibérico
Trofeu es uno de los escasos fabricantes de maquetas especializados en documentar la historia del rally ibérico en escala 1:43. Esta pieza pertenece a la serie DSN (Die-cast Scale No.), concebida específicamente para preservar victorias del rally portugués que raramente aparecen en los catálogos generalistas. La construcción es enteramente en metal die-cast, con la decoración negra del número 42 y la identificación de Joaquim Moutinho tal como lucía el coche en el Rally Vila do Conde de 1977.
Preguntas frecuentes
¿Quién fue Joaquim Moutinho y por qué es relevante esta victoria?
Joaquim Moutinho fue uno de los pilotos de rally más destacados de Portugal en los años setenta. Su victoria en el Rally Vila do Conde 1977 al volante del Opel Commodore GS/E No. 42 forma parte de la historia del campeonato nacional portugués de rally.
¿Qué significa la denominación GS/E del Commodore?
GS/E son las siglas alemanas de Grand Sport/Einspritzung, lo que indica que el modelo incorporaba inyección de combustible Bosch sobre el motor seis cilindros en línea, a diferencia de la versión GS con carburador.
¿De qué material está fabricado este coche a escala?
Está fabricado en metal die-cast por Trofeu, en escala 1:43.
¿Por qué Trofeu es una referencia para el rally ibérico en escala 1:43?
Trofeu es un fabricante portugués especializado en documentar victorias del rally ibérico en escala 1:43, a través de su serie DSN dedicada a la historia del rally portugués y español. Pocos fabricantes cubren estos eventos con tanta precisión.