El Rally Montecarlo es la prueba de apertura por excelencia del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA, y el dorsal 11 del Hyundai Shell Mobis World Rally Team recae sobre la dupla más laureada de la actual era híbrida: Thierry Neuville, campeón del mundo en 2023 tras años de podios sin título, y su copiloto Martijn Wydaeghe, su compañero de habitáculo desde 2021. Este 1:18 en metal die-cast reproduce el coche con el que arrancaron la temporada 2026 luciendo la inconfundible decoración azul claro y rojo de Shell Mobis.
El i20 N Rally1: competición híbrida de nueva generación
El Hyundai i20 N Rally1 nació para cumplir el reglamento Rally1 de la FIA, vigente desde 2022 y que exige la incorporación de una unidad híbrida de 100 kW sumada al motor de gasolina 1.6 turbocargado de cuatro cilindros, con una potencia combinada cercana a los 380 CV. Bajo la carrocería basada en el i20 N de calle se esconde un chasis tubular de competición que no guarda casi nada del turismo de origen. La combinación de tracción integral, electrónica de última generación y el bloque híbrido define la categoría más avanzada del WRC desde su introducción en el Rally Montecarlo de 2022.
Neuville y Wydaeghe: el dorsal 11 en las calles del Principado
Thierry Neuville conquistó el título de pilotos del WRC en 2023 con Hyundai Motorsport, poniendo fin a una larga serie de segundos puestos en el campeonato. Martijn Wydaeghe ocupa el asiento derecho del Hyundai Shell Mobis WRT desde 2021 y, junto a Neuville, forma una de las parejas con más experiencia acumulada en el paddock. El Rally Montecarlo, con su historia que arranca en 1911, es el escenario en el que el equipo presentó el dorsal 11 con la decoración Shell Mobis —azul claro y rojo— para la primera ronda de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Rallyes.
La réplica a escala: die-cast en 1:18
Esta maqueta 1:18 está fabricada en metal die-cast, el material preferido por los coleccionistas que valoran el peso y la solidez en mano. La escala 1:18 permite reproducir con fidelidad los elementos más característicos del i20 N Rally1 de era híbrida: la aerodinámica de competición, los gráficos del patrocinador Shell Mobis y el esquema cromático azul claro con detalles en rojo. La referencia reproduce exactamente el dorsal 11 y la configuración con la que Neuville y Wydaeghe tomaron la salida en el Principado de Mónaco para la apertura del WRC 2026.
Preguntas frecuentes
¿Quién es Thierry Neuville y por qué es relevante su dorsal 11?
Thierry Neuville es el campeón del mundo de rallyes WRC de 2023, título que logró con Hyundai Motorsport. El dorsal 11 es el que el equipo Hyundai Shell Mobis WRT asignó a él y a su copiloto Martijn Wydaeghe para las temporadas 2025 y 2026 del WRC.
¿Qué es el reglamento Rally1 y qué significa para el i20 N?
El reglamento Rally1 de la FIA entró en vigor en 2022 e impone una unidad híbrida de 100 kW sumada al motor 1.6 turbocargado. El i20 N Rally1 de Hyundai fue desarrollado específicamente para este reglamento, con chasis tubular propio independiente del vehículo de calle.
¿De qué material está hecho este coche a escala 1:18?
La maqueta está construida en metal die-cast, el acabado más habitual en réplicas de este tamaño y valorado por coleccionistas por su robustez y tacto.
¿Qué decoración lleva el coche número 11 en el Rally Montecarlo 2026?
El dorsal 11 del Hyundai Shell Mobis World Rally Team luce la decoración oficial del patrocinador Shell Mobis, con un esquema en azul claro y rojo característico del equipo.
