Porsche 911 S No. 63 Nunes Mira Amaral Klassensieger Rallye Portugal 1977 Trofeu 1:43

€117,90

Modellauto im Maßstab 1:43 von Trofeu des Porsche 911 S Nr. 63 von Américo Nunes und Jorge Mira Amaral, Klassensieger der Gruppe 4 bei der Rallye Portugal 1977.

Maßstab	1:43
Hersteller	TROFEU
Jahr	1977
Automarke	PORSCHE
Automodell	911S
Kategorie	RENNWAGEN
Unterkategorie	RALLYE
Rennen	11º RALLYE DE PORTUGAL – VINHO DO PORTO 1977
Fahrer	AMÉRICO NUNES - JORGE MIRA AMARAL
Material	DRUCKGUSS
Hinweis	LIMITIERT AUF 150 STÜCK

HERGESTELLT VON TROFEU

Für Sammler, die Wert auf rennspezifische Genauigkeit legen, ist Trofeu ein unverzichtbarer Name. Mit Wurzeln in Portugal und einer Tradition seit 1989 ist Trofeu für seinen klaren Fokus auf klassische Rallye- und Tourenwagenlegenden bekannt. Jedes Modell wird in kleinen Serien gefertigt, mit authentischen Lackierungen, zeitgetreuen Kennzeichen und fein ausgearbeiteten Details, die entscheidende Momente der Motorsportgeschichte festhalten. Die Hingabe der Marke an Präzision und Geschichten hat sie zu einem Favoriten unter Rallyefans gemacht, die eine erzählende Sammlung aufbauen möchten. Trofeu bringt das goldene Zeitalter des Rallyesports mit unübertroffener Liebe zur Authentizität des Renntages in Ihre Vitrine. Entdecken Sie die Trofeu-Auswahl bei Vroomi und sichern Sie sich die wichtigsten Ikonen für Ihre Sammlung.

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Kurz gesagt
Das Modellauto 1:43 von Trofeu zeigt den Porsche 911 S, mit dem Américo Nunes und Jorge Mira Amaral beim Rallye de Portugal 1977 die Gruppe 4 gewannen.

Der blaue Porsche 911 S mit der Startnummer 63 gehört zu den selten dokumentierten Privatfahrer-Siegen innerhalb einer WRC-Runde. Am 1. bis 6. März 1977 bestritt das Duo Américo Nunes und Jorge Mira Amaral im Auftrag des Star Jeans – Savauto Rally Teams die 11. Ausgabe des Rallye de Portugal – Vinho do Porto auf gemischtem Asphalt und Schotter rund um Estoril. Gesamtsieger wurde Markku Alén mit Ilkka Kivimäki, doch in der Gruppe 4 stand der Porsche ganz oben.

Der Porsche 911 der G-Serie – Basis eines Rallyeklassikers

Der Porsche 911 S der G-Serie wurde von 1974 bis 1977 gebaut und basiert auf einer 2+2-Coupé-Karosserie. Das Serienfahrzeug trug einen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor. Das bei der Rallye de Portugal eingesetzte Fahrzeug war gemäß den eWRC-Einschreibeunterlagen als Porsche 911 S unter dem Gruppe-4-Reglement gemeldet – eine Klasse, die für stark modifizierte Serienfahrzeuge ausgelegt war.

Américo Nunes: Portugals bekanntester Porsche-Pilot auf heimischem Boden

Américo Nunes, 1928 in Lissabon geboren, bestritt zwischen 1962 und 1983 nahezu ausschließlich mit Porsche-Fahrzeugen seine Rallye-Karriere – eine über 20 Jahre anhaltende Markentreue, die ihn zu einer Ikone des portugiesischen Motorsports machte. Beim Rallye de Portugal 1977, dem dritten WRC-Lauf der Saison, erreichte Nunes mit Beifahrer Jorge Mira Amaral den 9. Gesamtrang und gleichzeitig den ersten Platz in der Gruppe 4. Das Fahrzeug, Startnummer 63, trug eine blaue Lackierung unter den Farben des Star Jeans – Savauto Rally Teams.

Das Trofeu-Modellauto 1:43: Diecast

Das vorliegende Modellauto besteht aus Diecast-Metall auf Kunststoffchassis. Reproduziert wird die blaue Rallye-Lackierung des Startnummer-63-Fahrzeugs genau so, wie Nunes und Mira Amaral es 1977 in Portugal einsetzten.

Häufig gestellte Fragen

Wer waren die Fahrer des Porsche 911 S No. 63 beim Rallye de Portugal 1977?

Américo Nunes fuhr das Fahrzeug, Jorge Mira Amaral war sein Beifahrer. Beide sind Portugiesen. Das Team trat unter dem Banner Star Jeans – Savauto Rally Team an.

Welches Ergebnis erzielte der Wagen beim Rallye de Portugal 1977?

Nunes und Mira Amaral belegten den 9. Gesamtrang und gewannen die Gruppe 4.

Von welchem Hersteller stammt das Modellauto und in welchem Maßstab?

Das Modell stammt von Trofeu, einer portugiesischen Marke, und ist im Maßstab 1:43 als Diecast-Ausführung gefertigt.

Häufig gestellte Fragen

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